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門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴大起重機作業(yè)范圍。
集裝箱龍門起重機
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。
單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu),起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式,大于20t時小車采用水滾輪式,在主梁一側(cè)運行。主梁采用單梁偏軌形式,支腿與下橫梁組成L型,支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂,吊運物品時過跨能力強,便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運到懸臂下。小車為側(cè)面懸掛方式,吊具布置在主梁側(cè)面,起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式,起重量>20t時采用水滾輪三支點形式。 操作方式采用閉式司機室,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
門式起重機在使用工作前要對制動器、吊鉤、鋼絲繩和裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)予排除。操作者在確認運行軌道上沒人的時候,才可以閉合主電源。
隨著龍門吊行業(yè)的不斷發(fā)展,施工企業(yè)對于龍門吊的要求也在不斷的增加。對于起重工作來說,要求龍門吊不僅僅局限于一般的起重性能,還要求其使用簡單,操作簡單,這是對龍門吊比較新的一個要求。
安全操作步驟
1.檢查起重機的安全裝置,包括液壓系統(tǒng)、開關(guān)、照明、報警裝置、安全鎖等。
2.檢查起重機的各個部件,確保起重機操作安全可靠。
3.檢查起重機臂架及吊環(huán),確保其完好無損。
4.檢查門式起重機的操縱室及安全裝置,確保其安全可靠。
5.檢查起重機懸掛系統(tǒng),確保其安全可靠。
6.確保起重機的操作人員持有合格的操作證,并接受的起重機操作培訓(xùn)。
7.操作時遵守《起重機操作安全規(guī)程》,確保操作安全可靠。
8.進行調(diào)試前,應(yīng)先檢查起重機的安全裝置,確保其可靠性。
9.操作時,應(yīng)確保起重機的載重量不超過額定值,避免發(fā)生危險事故。
10.操作時,應(yīng)避免把行走輪放在滑水或濕滑的地面上,以防止起重機失控。
光明起重集團有限公司是一家安全生產(chǎn)標準化二級民營企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機廠。公司在2001年改制為山東光明起重機械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機械自動化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團有限公司。