白城8米太陽(yáng)能路燈廠家

白城太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品性能特點(diǎn)：品牌路燈廠家康立特太陽(yáng)能路燈有哪些特點(diǎn)呢？1.鋰電太陽(yáng)能路燈工作不能離開(kāi)陽(yáng)光，請(qǐng)根據(jù)安裝地的日照強(qiáng)度或太陽(yáng)能的年輻射總量來(lái)選擇；2.鋰電太陽(yáng)能路燈采用命鋰離子電池作為儲(chǔ)能器件，白天的充電條件為0~60℃，低于0℃-20~60℃，超出此范圍將會(huì)大大縮短放電時(shí)間。使用本太陽(yáng)能一體化路燈時(shí)請(qǐng)確認(rèn)當(dāng)?shù)氐臉O端氣溫不會(huì)超過(guò)；3.鋰電太陽(yáng)能路燈在充滿(mǎn)電后長(zhǎng)的存儲(chǔ)期為六個(gè)月，如經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸或存儲(chǔ)；4.如果在北半球安裝本產(chǎn)品時(shí)，盡可能使太陽(yáng)能板朝向南方，以獲取大的光照能量；5.鋰電太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能板表面的清潔程度也會(huì)影響太陽(yáng)能板的發(fā)電效率，所以其表面(如灰)是需要被清潔的，建議定期用普通的清潔劑刷洗即可。太陽(yáng)能電池板EVA：采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽(yáng)電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。太陽(yáng)能電池板TPT：太陽(yáng)電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色，對(duì)陽(yáng)光起反射作用，因此對(duì)組件的效率略有提高，并因其具有較高的紅外發(fā)射率，還可降低組件的工作溫度，也有利于提高組件的效率。當(dāng)然，此氟塑料膜具有太陽(yáng)電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。邊框：所采用的鋁合金邊框具有高強(qiáng)度，抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng)。將燈具套入燈桿，使用工具緊固好防盜螺絲，確保燈具穩(wěn)固即可。鋰電太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能板光電轉(zhuǎn)換效率為17%左右，高的達(dá)到24%，這是所有種類(lèi)的太陽(yáng)能電池板的發(fā)電效率。缺點(diǎn)是制作成本很大，以致于它還不能被大量廣泛和普遍地使用。太陽(yáng)能板多晶硅太陽(yáng)電池的制作工藝與單晶硅太陽(yáng)電池差不多，但是多晶硅太陽(yáng)能電池光電轉(zhuǎn)換效率約15%左右。從制作成本上來(lái)講，單晶硅太陽(yáng)能電池要便宜一些，材料制造簡(jiǎn)便，節(jié)約電耗，總的生產(chǎn)成本較低。鋰電太陽(yáng)能路燈其工作原理是通過(guò)硅晶吸收光能然后儲(chǔ)存在蓄電池中，當(dāng)天黑時(shí)能夠自動(dòng)亮燈天亮?xí)r又自動(dòng)熄滅。太陽(yáng)能燈是光電轉(zhuǎn)換技術(shù)的一種應(yīng)用典型。太陽(yáng)能路燈在滿(mǎn)足同樣照明要求的情況下，如果則兩種燈具在初始投資時(shí)造價(jià)越高工程越大，普通燈具的工程施工費(fèi)用越高。太陽(yáng)能路燈安裝高度可按接近值6.5米，而燈間距可按上限值26米為標(biāo)準(zhǔn)。單頭LED36W路燈燈桿高度6米，燈桿距離30米，大光通量3600LM。。鋰電太陽(yáng)能路燈燈具材質(zhì)要求，選用進(jìn)口美國(guó)普瑞45milLED芯片，單顆流明3.5-4LM。因此我廠家生產(chǎn)的LED燈具有壽命長(zhǎng)、功耗低的特點(diǎn)。LED可連續(xù)使用50000小時(shí)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)5年以上。LED燈具比高壓鈉燈節(jié)電60%，比白熾燈節(jié)電80%。降低工程建設(shè)費(fèi)用。工程在配套的預(yù)埋輸電、變壓器、配電柜、鋪設(shè)電纜等投資上可節(jié)約70%以上，總工程價(jià)位相當(dāng)于路燈（鈉燈）的價(jià)位，因節(jié)能更適合于太陽(yáng)能路燈。LED對(duì)環(huán)境，使用穩(wěn)定性高，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的綠色環(huán)保節(jié)能照明。白城8米太陽(yáng)能路燈廠家

白城太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的大的區(qū)別所在?？刂破鞯男阅苋绾?，決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機(jī)80C51的太陽(yáng)能LED路燈控制器的設(shè)計(jì)。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)結(jié)果表明，應(yīng)用此控制器的太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長(zhǎng)。通過(guò)研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽(yáng)光強(qiáng)度、太陽(yáng)能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下，盡可能使太陽(yáng)能電池時(shí)刻保持大輸出功率狀態(tài)，即實(shí)現(xiàn)大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時(shí)間，對(duì)于整個(gè)光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問(wèn)題之一。同時(shí)檢測(cè)蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對(duì)負(fù)載LED的供電方式。控制器結(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動(dòng)電路等幾部分組成。太陽(yáng)能控制器功能：1、電池組件防反充保護(hù)；2、蓄電池過(guò)充保護(hù)；3、蓄電池的過(guò)放保護(hù)；4、電池組件、蓄電池的反接保護(hù)；5、負(fù)載過(guò)壓保護(hù)；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過(guò)充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒(méi)充滿(mǎn)過(guò)，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿(mǎn)的。為了延長(zhǎng)蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時(shí)，應(yīng)停止放電，防止過(guò)放電減少蓄電池壽命；當(dāng)蓄電池充電到一定程度時(shí)要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過(guò)充電對(duì)蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線(xiàn)。通常在道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個(gè)維護(hù)系數(shù)，國(guó)標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果，初始照度設(shè)計(jì)值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計(jì)要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒(méi)有衰減；除考慮燈具污染帶來(lái)的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會(huì)進(jìn)一步降低燈具的功率要求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。通常在中間視覺(jué)狀態(tài)下，在達(dá)到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來(lái)講，如果高壓鈉燈的測(cè)試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時(shí)的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測(cè)試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個(gè)計(jì)算中可知，單從光通量方面來(lái)講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺(jué)清晰度。白城8米太陽(yáng)能路燈廠家

白城太陽(yáng)能路燈天黑路燈不亮常見(jiàn)故障及解決方法（一）控制器使用注意事項(xiàng)：(1)控制器接線(xiàn)示意圖：接線(xiàn)順序?yàn)椋合冉迂?fù)載，再接蓄電池、后接太陽(yáng)能電池板。接上蓄電池后，控制器空閑指示燈亮，一分鐘后，放電指示燈亮，負(fù)載開(kāi)啟。后接上太陽(yáng)能電池板，控制器會(huì)根據(jù)光照度，進(jìn)入相應(yīng)的工作狀態(tài)。如果太陽(yáng)能電池板有充電電流，控制器充電指示燈亮，進(jìn)入充電工作狀態(tài)?？刂破鹘泳€(xiàn)勿改動(dòng)，根據(jù)工作狀態(tài)指示燈查看對(duì)應(yīng)工作狀態(tài)。（二）太陽(yáng)能板在日常使用中需要注意以下事項(xiàng)：（1）切勿讓硬物或者尖銳物撞擊太陽(yáng)能板，否則太陽(yáng)能板將會(huì)損壞。（2）在使用過(guò)程中需要定期對(duì)太陽(yáng)能板進(jìn)行清潔（時(shí)間可以是半年一次）。保持表面的清潔，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。（3）在使用中切勿讓一些東西（如樹(shù)枝，廣告牌等）擋住表面，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。（4）太陽(yáng)能安裝時(shí)的需要朝正南方向傾斜30度角。（三）蓄電池在日常使用中需要的注意事項(xiàng)：（1）地埋箱需要密封，才能做到防水；如遇到損壞或者破的地埋箱需及時(shí)更換。（2）蓄電池的正負(fù)極嚴(yán)禁短接；否則將損壞蓄電池。（3）蓄電池一般的使用壽命在二至三年；在過(guò)了這個(gè)時(shí)間段后的蓄電池需要及時(shí)更換。（四）LED燈具在日常使用中需要的注意事項(xiàng)：（1）禁止向燈具投擲石塊等物體。（2）嚴(yán)格按照設(shè)定更改燈具亮燈控制方式。（3）燈具仰角或水平度有偏移時(shí)及時(shí)調(diào)整。LED太能路燈太陽(yáng)能路燈防盜:現(xiàn)有太陽(yáng)能路燈大多采用燈桿和蓄電池箱分離的形式。太陽(yáng)能路燈一般都安裝在遠(yuǎn)離城區(qū)的偏遠(yuǎn)地方。由于蓄電池和太陽(yáng)能電池板價(jià)格昂貴，極易被不法分子偷盜，給國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)造成損失，又給城市治安帶來(lái)不良影響，故重視防盜問(wèn)題。以下為幾點(diǎn)防盜措施：（1）做電池井，將蓄電池埋入地下，起到防盜效果；（2）電池井上重新覆土種草皮，增強(qiáng)隱蔽性，起到較好的防盜效果；（3）用戶(hù)應(yīng)加強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)自我防盜意識(shí)。如因盜竊而產(chǎn)生的材料和維修費(fèi)用由用戶(hù)承擔(dān)。系統(tǒng)太陽(yáng)能供電24V，蓄電池電壓經(jīng)過(guò)7805穩(wěn)壓后產(chǎn)生5V電壓，作為控制器的主電源。電容C2、C3作為高頻旁路電容，將高頻信號(hào)旁路到地。同樣電容C1、C4為濾波電容。電源電路太陽(yáng)能電池板組件在新能源中，公認(rèn)技術(shù)含量高、有發(fā)展前途的是太陽(yáng)能發(fā)電。太陽(yáng)能發(fā)電主要有太陽(yáng)能熱發(fā)電和太陽(yáng)能光發(fā)電兩種基本方式。化為電能存儲(chǔ)起來(lái)，即向蓄電池充電，在晚上光線(xiàn)較暗時(shí)由蓄電池經(jīng)路燈控制處理器控制，點(diǎn)亮LED燈用于路燈照明。根據(jù)各部分電路的功能不同，整體電路可以分為以下幾個(gè)部分，太陽(yáng)能電池板組件、過(guò)充過(guò)放電控制電路、單片機(jī)、蓄電池、時(shí)控光控電路、照明負(fù)載和時(shí)間顯示電路。一般由太陽(yáng)能電池方陣及支架、蓄電池、控制器、逆變器等部分組成。其缺點(diǎn)為間歇性。受氣候條件影響；能量密度低；初始投資高。迄今已有100多個(gè)國(guó)家參與太陽(yáng)能光電池的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。近年來(lái)，產(chǎn)量迅速增加．生產(chǎn)成本開(kāi)始下降。目前光伏發(fā)電主要用于三大方面：為無(wú)電場(chǎng)合提供電源；太陽(yáng)能日用電子產(chǎn)品。如各類(lèi)太陽(yáng)能充電器、太陽(yáng)能燈具等；并網(wǎng)發(fā)電。太陽(yáng)能電池的基本特性太陽(yáng)能電池陣列的伏安特性具有強(qiáng)烈的非線(xiàn)性。太陽(yáng)能電池陣列的額定功率是在以下條件下定義的：當(dāng)日射S=l000W／m2；太陽(yáng)能電池溫度T=25℃；大氣質(zhì)量AM=1.5時(shí)，太陽(yáng)能電池陣列輸出的大功率便定義為它的額定功率。白城8米太陽(yáng)能路燈廠家