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克孜勒蘇高桿燈的作用是將太陽的光能轉(zhuǎn)化為電能后，輸出直流電存入蓄電池中。太陽能電池板是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中重要的部件之一，其轉(zhuǎn)換率和使用壽命是決定太陽能電池板是否具有使用價(jià)值的重要因素。單晶體硅太陽能電池板。單晶硅太陽能電池板功率從1峰瓦到260峰瓦的多種規(guī)格系列，從而滿足客戶的各種需求。單晶硅太陽能電池板產(chǎn)品通過了ISO9001（2000）質(zhì)量體系認(rèn)證，同時(shí)也通過了國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的IEC61215，TUV，CE的認(rèn)證。符合國(guó)際電氣和防火規(guī)范，從而確保了產(chǎn)品在世界各地的安全可靠運(yùn)行。原材料特點(diǎn)。電池片：采用率（16.5%以上）的單晶硅太陽能電池片封裝，太陽能電池板發(fā)電功率充足。玻璃：采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱為白玻璃)，厚度3.2mm,在太陽能電池光譜響應(yīng)的波長(zhǎng)范圍內(nèi)(320-1100nm)透光率達(dá)91%以上，對(duì)于大于1200nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時(shí)能耐太陽紫外光線的輻射，透光率不下降。EVA：采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。TPT：太陽電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色，對(duì)陽光起反射作用，因此對(duì)組件的效率略有提高，并因其具有較高的紅外發(fā)射率，還可降低組件的工作溫度，也有利于提高組件的效率。當(dāng)然，此氟塑料膜具有太陽電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。邊框：所采用的鋁合金邊框具有高強(qiáng)度，抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng)。采用率125*125單晶硅太陽能電池片，－1～ 5%峰值功率輸出，使用壽命：25年。采用高透光率的低鐵鋼化絨面玻璃，EVA膠膜，背面進(jìn)口TPT材料，鍍氧化膜鋁合金材料緊固密封，透光率和抗機(jī)械強(qiáng)度高。IP65高標(biāo)準(zhǔn)防水多功能接線盒，適用惡劣環(huán)境。易于安裝，適用于各種應(yīng)用環(huán)境，產(chǎn)品的規(guī)格可根據(jù)要求定制。發(fā)光、燈具反射損失低、節(jié)省能源70%；配合數(shù)字控制亮度功能，更省電；不需高壓，安全性高；配合軟件可由遠(yuǎn)程自動(dòng)遙控亮度；事故、多霧、雨天等特殊情況下提供亮度及顯色性高的照明光源；安裝維護(hù)簡(jiǎn)便；模塊安裝、無多余配線；不會(huì)造成光污染或浪費(fèi)；命，意味著不需要經(jīng)常進(jìn)行更換，從而減少了交通中斷的潛在性，降低了為此支付的維護(hù)費(fèi)用；事實(shí)上，采用LED路燈除了在單燈成本及初安裝的造價(jià)比高壓鈉燈高外，在鋪設(shè)成本、耗電成本及壽命方面均大大優(yōu)于高壓鈉燈。配套光源:LED30W。額定電壓和頻率:12V(±10%)50HZ。高壓壓鑄鋁成型外殼,外部靜電噴塑處理。高純鋁板壓制成型反射器,表面陽極氧化處理。不銹鋼搭扣,不銹鋼緊固件螺栓。透光罩采用曲面高強(qiáng)度玻璃,耐高溫硅橡膠密封帶。燈桿6M經(jīng)熱鍍鋅后表面靜電涂裝。由于規(guī)格、材料等相關(guān)數(shù)據(jù)以用戶要求為準(zhǔn)。

克孜勒蘇高桿燈太陽能路燈優(yōu)勢(shì)：1.節(jié)能：目前40瓦的LED路燈燈的發(fā)光效率為5000lm以上，相當(dāng)于150瓦納燈的照度，節(jié)電率達(dá)到73%以上。2.壽命：以目前的技術(shù)水平和測(cè)試結(jié)果推算，LED路燈的壽命可以達(dá)到50，000小時(shí)，而傳統(tǒng)的納燈壽命小于5，000小時(shí)，平均不到一年就要更換一次，有的甚至3個(gè)月就需要更換一次。3.環(huán)保：由于光譜中沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，屬于綠色光源，比較以前的納燈傳統(tǒng)照明，LED路燈達(dá)到無汞性，廢棄物可回收，沒有污染。4.趨勢(shì)：國(guó)內(nèi)已經(jīng)正式提出大力支持LED產(chǎn)業(yè)，加大LED路燈及日光工礦燈的應(yīng)用，將來LED的發(fā)展值得期待。5.應(yīng)用及節(jié)能比較：高壓汞燈廣泛應(yīng)用于道路，隧道和工廠照明，而高壓汞燈目前存在啟動(dòng)慢、頻閃強(qiáng)、耗電大、溫升高、噪音大等缺點(diǎn)。6.納燈具有較好的發(fā)光率，被廣發(fā)用于工廠、商場(chǎng)、城市亮化、道路照明、體育場(chǎng)館；但納燈普遍存在壽命短、耗電大、燈光頻閃、眩光、功率隨電壓波動(dòng)大、啟動(dòng)慢。給用戶帶來很多麻煩。我公司研發(fā)生產(chǎn)的大功率LED燈，以5萬小時(shí)的壽命，特省電、高光效、顯色性高、無頻閃、可瞬間啟動(dòng)再啟動(dòng)，免維修等很多優(yōu)勢(shì)，LED燈在不久的將來取代高壓鈉燈、納燈的場(chǎng)所應(yīng)用。特點(diǎn)：的離網(wǎng)式太陽能系統(tǒng)解決方案：集大功率逆變器和太陽能控制器于一體。工作模式自動(dòng)切換——市電旁路模式，逆變模式，市電充電模式，太陽能充電模式，弦波輸出，可接載感性負(fù)載。遠(yuǎn)程控制和RS232通訊接口，省電模式。四階段智能充電，充電電流自動(dòng)調(diào)整，檔位選擇：可根據(jù)不同電池類型選擇充電電壓，手動(dòng)控制的輸入輸出斷路器，市電和電池可選。市電模式：市電正常時(shí)由交流旁路供電，市電異常時(shí)，電池逆變成為負(fù)載供電。電池模式：電池被充滿時(shí)，由電池逆變供電；當(dāng)電池電壓過低，轉(zhuǎn)為市電旁路供電，同時(shí)太陽能控制器給電池充電。當(dāng)電池被充電充滿，重新切換到電池逆變模式工作。這樣可以有效地利用太陽能，節(jié)省電能。

克孜勒蘇高桿燈在行業(yè)內(nèi)的對(duì)比優(yōu)勢(shì)：1.我廠家自主研發(fā)生產(chǎn)全套太陽能路燈包括太陽能LED燈具、太陽能發(fā)電板、鋰電池、太陽能控制器、燈桿等部分。我廠家從原材料到生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)不存在外購(gòu)?fù)挟a(chǎn)品，真正做到自主研發(fā)自主生產(chǎn)全套路燈。2.我廠家生產(chǎn)的喀什鋰電太陽能路燈選材精工，堅(jiān)持從原材料入手生產(chǎn)路燈。我們的精工選材包括燈具芯片選擇進(jìn)口美國(guó)普瑞芯片，光通量達(dá)到180LM/W；太陽能電池板嚴(yán)格要求硅片的轉(zhuǎn)換效率18%以上；鋰電池選用日本進(jìn)口原材料使得使用壽命大大增強(qiáng)。3.我廠家的鋰電太陽能路燈實(shí)行一對(duì)一貼心服務(wù)。每一位客戶配置一個(gè)的工程師幫您把關(guān)設(shè)計(jì)太陽能路燈系統(tǒng)方案。4.我們廠家的鋰電太陽能路燈實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從出廠到客戶手里專車運(yùn)送。我廠家跟眾多貨運(yùn)公司簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，每一批路燈一輛專車直接送達(dá)您項(xiàng)目地，省去了您自己去提貨的麻煩。燈頭一般選用大功率LED光源?？刂破饕话惴胖迷跓魲U內(nèi)，具有過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，更的控制器更具備四半功率功能、智能充放電功能等。蓄電池采用純?nèi)囯姵?。太陽能燈具可以?shí)現(xiàn)全自動(dòng)工作。鋰電太陽能路燈采用的是清潔的可再生能源，相比于傳統(tǒng)的路燈環(huán)保作用大很多。鋰電太陽能路燈統(tǒng)一采用純?nèi)囯姵?。鋰電太陽能路燈太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件?？刂破骶哂袘粲眯秃吐窡粜陀谝惑w的設(shè)計(jì)，用于12V/24V蓄電池系統(tǒng)?？刂破骶哂泄饪貢r(shí)控功能，具有過充、過放、過流、短路、反接等保護(hù)措施。科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐庑卧O(shè)計(jì)，運(yùn)用高等級(jí)防護(hù)手段。具有強(qiáng)充、均衡沖、浮充三段式PWM調(diào)節(jié)充電方式。耐沖擊，抗震力強(qiáng)，無燈絲和玻璃外殼，沒有傳統(tǒng)燈光碎裂的問題。顯色指數(shù)高，顯色性好。對(duì)顏色的呈現(xiàn)更真實(shí)，更鮮艷。多種色溫可選。能滿足不同場(chǎng)合對(duì)色溫的要求。綠色環(huán)保。不含鉛，汞等污染元素，對(duì)環(huán)境沒有任何污染。燈光源壽命長(zhǎng)，實(shí)際使用壽命可達(dá)1200000小時(shí)。太陽能路燈智能控制器主要通過實(shí)時(shí)檢測(cè)電池電壓，完成對(duì)鋰電池的充放電控制。當(dāng)鋰電池達(dá)到過充電壓，斷開充電回路。當(dāng)降到恢復(fù)電壓，接通充電回路。當(dāng)達(dá)到過放電壓，斷開放電回路；當(dāng)達(dá)到恢復(fù)電壓，接通放電回路。LED路燈設(shè)置有主副兩個(gè)照明回路，當(dāng)夜晚有人在路燈附近時(shí)，同時(shí)接通兩個(gè)照明回路，進(jìn)行高亮度照明，否則只接通副燈照明回路，此時(shí)路燈僅起到指示路標(biāo)的作用。當(dāng)環(huán)境照度較低時(shí)，接通照明回路。當(dāng)環(huán)境照度較高時(shí)，斷開照明回路。環(huán)境照度控制的照明回路開關(guān)接通后，實(shí)時(shí)探測(cè)感應(yīng)區(qū)域內(nèi)是否存在行人。當(dāng)有行人進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域時(shí)，接通主燈照明燈回路。行人在探測(cè)感應(yīng)區(qū)域期間，主燈照明燈回路一直接通。當(dāng)行人離開后，延時(shí)30秒斷開此照明回路。當(dāng)探測(cè)到有人或車輛進(jìn)入探測(cè)感應(yīng)區(qū)域的同時(shí)，通過無線通信裝置向與其相鄰路燈發(fā)送信號(hào)。太陽能路燈品牌斯美爾光電對(duì)于太陽能路燈智能控制器的定義是整套鋰電太陽能路燈系統(tǒng)的大腦，因此部件雖小我廠家缺格外重視其性能和質(zhì)量。