北京太陽路燈的光源和電池板：
北京單臂太陽能路燈就是只有一個燈臂的路燈.由LED光源和光伏電池板,以及控制器和蓄電池組成.光源單臂的光源就只有一個,功率在15-60W左右.類型為LED.具體的功率大小根據(jù)燈桿的高度來確定.一般選用散熱比較好的美國普瑞45的芯片,配套的LED燈具使用.太陽能路燈的中心部分,是值的一部分.它的作用是將太陽的光能轉化為電能輸送到電池存儲.其中光伏電池板分多晶硅和單晶硅兩種.多晶硅的生產工藝比較簡單，價格低于單晶,適合在多霧的下雨天很多,而且在陽光不太充足的南方地區(qū)使用.單晶硅性能參數(shù)相對穩(wěn)定,轉化率也高.大部分地區(qū)使用的都是單晶硅電池板.

LED路燈效果要看價格：
LED路燈是非標產品，所以想開一個路燈廠很容易，只需要有一定的資金和客戶，誰都可以創(chuàng)辦一個led路燈廠家，但是路燈廠也分實力的，實力雄厚的路燈廠，產品質量比較過硬，售后服務也好，缺點就是價格稍微高了一點。而實力小的路燈廠，則產品質量不會有大廠好，售后也沒有，但是他的優(yōu)點是價格少便宜一點，所以，一分價錢一分貨，只有錯買的，沒有錯賣的。買路燈還是要選擇大一點的廠來購買，這樣不用擔心產品質量和售后。

北京路燈現(xiàn)狀：
在新技術、新模式、新思維的沖擊和挑戰(zhàn)下，無數(shù)路燈廠家倍感困惑與陣痛，在LED市場正趨向繁榮之時，唱衰LED路燈聲音更是時而有之。照明市場正在發(fā)生著激烈的變革，很多LED路燈廠家一度陷入迷茫。而北京是國內的路燈之鄉(xiāng)，也是路燈產業(yè)發(fā)源地,因此北京地區(qū)的路燈廠家還是比較多的.北京地區(qū)生產傳統(tǒng)鈉燈燈頭，現(xiàn)在生產LED路燈燈頭的也比較多。

路燈改造的作用：

種路燈改造就是對已有的路燈燈頭進行更換，就是把傳統(tǒng)的高壓鈉燈或者是金鹵燈之類的光源換成新型的led光源。就拿傳統(tǒng)的250w的高壓鈉燈來說（現(xiàn)有路燈以高壓鈉燈為主），本身耗電量為250w，再加上整理器的用電量和本身的耗損在300多w，使用數(shù)年后（高壓鈉燈壽命為3000小時），系統(tǒng)用電量會到400w，而同樣的亮度下用120w的led路燈就能代替它，或者是在同樣的亮度下led路燈能省電一半，相比較下，高壓鈉燈的用電量是的一種浪費， 對傳統(tǒng)的路燈改造刻不容緩，而且現(xiàn)在國內好多地區(qū)的路燈大多用的是這種250w高壓鈉燈。

路燈行業(yè)發(fā)展緩慢：

花了錢安裝太陽能led路燈，卻不能起到應有的效果，這到底是為什么？難道太陽能led路燈真的用不起來嗎？其實事實是太陽能路燈行業(yè)作為新星行業(yè)，缺乏行業(yè)標準。太陽能led道路燈生產過程中雜亂不堪，行業(yè)進入門檻較低，很多小企業(yè)直接低成本采購劣質原材料組裝太陽能路燈。在此過程中還偷工減料、粗制濫造，嚴重的影響了太陽能led路燈產品的性能和使用壽命。缺乏強制性的檢驗標準使得很多企業(yè)唯利是圖，而對產品質量不屑一顧。因此要想在路燈行業(yè)持續(xù)發(fā)展一定要注意產品的質量和售后的問題.

路燈接線注意點：
電纜直接連接路燈需要銅接頭的。一般電纜進來都是三相四線的，將電纜切斷后接上相應規(guī)格的銅接頭，銅接頭接入端子排。端子排下面選取一相和零線接入漏電保護器或空開，再通向路燈。路燈與路燈之間好不斷，產生斷點一是作業(yè)成本增加，需要做中間頭，二是維護成本增加。