豐田汽車(chē)(TM.US)在周一表示，將強(qiáng)化該公司在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)，以期在中國(guó)這個(gè)全球最大規(guī)模的汽車(chē)市場(chǎng)趕上日益激烈的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)。

此舉是這家全球銷(xiāo)量規(guī)模最大的汽車(chē)制造商向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的最新舉措。該公司最近詳細(xì)介紹了一項(xiàng)雄心勃勃的新電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略，其中包括對(duì)其供應(yīng)鏈的全面改革和遠(yuǎn)程電池的開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

中國(guó)曾被視為外國(guó)汽車(chē)制造商潛在無(wú)限增長(zhǎng)的機(jī)遇市場(chǎng)，但如今，由于行動(dòng)迅速且發(fā)展迅猛的本土企業(yè)的崛起，中國(guó)被視為競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)。

豐田汽車(chē)在周一表示，將加快與供應(yīng)商電裝(Denso)和愛(ài)信精機(jī)(Aisin)的動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)，并在中國(guó)本土設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)滿足中國(guó)市場(chǎng)需求的“智能駕駛艙”。

該公司表示，其目標(biāo)是大幅降低汽車(chē)制造成本，包括通過(guò)發(fā)展本地供應(yīng)商基礎(chǔ)，以提高競(jìng)爭(zhēng)力。

該公司還表示，將加強(qiáng)電池動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，以通過(guò)“多途徑”的方式實(shí)現(xiàn)碳中和。