吉隆縣八角形橡膠氣囊廠家報(bào)價(jià)在施工過程中，通常情況下都會(huì)選擇橡膠來改善碎石的封層工作，以及瀝青泥漿的封層工作。在進(jìn)行防水設(shè)計(jì)中，橡膠完善瀝青碎石封層的方式是在其表面涂抹一層薄膜；在工程實(shí)施中，倘若遇到混凝土的防水設(shè)計(jì)，就需要先清潔包面，再涂抹相應(yīng)的透層油，以提高構(gòu)造的穩(wěn)定性；在噴涂油膜之后，就可以進(jìn)行自動(dòng)施工了，當(dāng)鋪設(shè)碎石時(shí)還需要先灑水，然后通過壓路機(jī)完成路面的壓實(shí)工作。橡膠完善瀝青稀漿封層中，通常是運(yùn)用橡膠完善瀝青，從而確保新接材質(zhì)設(shè)計(jì)成滲水層，其厚度一般要求在6到10毫米之間。相比于表層，滲水層的油石比例可以提高2%，使得防水結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。選擇的防水材料是先通過優(yōu)化之后的穩(wěn)定性的瀝青，以此不會(huì)產(chǎn)生冒油現(xiàn)象。然而在施工過程中，由于稀漿封層鋪設(shè)過程中可能需要添加一些水分，所以可能導(dǎo)致縫隙的出現(xiàn)。因此，平層施工之后，就需要運(yùn)用腳輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，從而程度提高防水質(zhì)量。
2.3檢測防水性能
防水性能的評(píng)估是工程實(shí)施中不可或缺的環(huán)節(jié)。，工程實(shí)施之后，需要核對(duì)有關(guān)防水材料的證明書、合格書等；第二，做完防水層之后，需要對(duì)表層進(jìn)行檢測，確保無任何氣泡、積水、雜質(zhì)等問題；第三，在對(duì)涂刷層進(jìn)行檢測時(shí)，需要查看層面厚度是否均勻、有無縫隙、有無脫落、有無收縮等問題。檢測的主要方法是運(yùn)用儀器直接檢測；第四，在對(duì)防水設(shè)計(jì)的胎體進(jìn)行檢測時(shí)，需要評(píng)判是否按照工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，還需要對(duì)新結(jié)度的厚度進(jìn)行檢測，以及是否存在翹起、空洞等問題；第五，在對(duì)附加設(shè)計(jì)、立面區(qū)域檢測時(shí)，核對(duì)其是否符合設(shè)計(jì)要求，與此同時(shí)，還需要橋面和路面所有位置的結(jié)合度。防水層涂抹之后，還需要驗(yàn)證其粘合性，從而驗(yàn)證其是否存在漏刷的現(xiàn)象。
橋梁工程項(xiàng)目規(guī)模越大、施工周期越長，發(fā)生安全事故的幾率也就越大。當(dāng)前我國橋梁工程項(xiàng)目的規(guī)模和數(shù)量都有了較大的提升，在這種形勢下，更應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橋梁工程的施工安全管理，強(qiáng)化安全管理制度，加大安全管理力度，對(duì)施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)、有效的監(jiān)督和管理，從而降低安全事故發(fā)生率，提高橋梁工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，促進(jìn)我國橋梁工程事業(yè)的發(fā)展。
1橋梁工程項(xiàng)目安全事故分析
1.1高空墜落事故
為了節(jié)約土地資源并合理利用施工土地資源，橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)方和施工單位都會(huì)追求橋梁工程的縱向發(fā)展，建設(shè)一些高水平的橋梁工程項(xiàng)目，故此在施工過程中經(jīng)常要進(jìn)行高空作業(yè)施工操作，這就很容易引起高空墜落事故。例如：施工工作人員在進(jìn)行高空施工作業(yè)時(shí)，可能因?yàn)椴瓤?、滑落、碰撞等原因從高空墜落，從而?dǎo)致墜落事故的發(fā)生。此外，一些施工工作人員缺乏應(yīng)有的施工安全意識(shí)，還有一些工作人員無證上崗或是進(jìn)行酒后施工操作，這些施工操作都存在著一定的危險(xiǎn)性。還有的橋梁工程施工單位的高空作業(yè)設(shè)施布置不合理，從而導(dǎo)致高空墜落事故的發(fā)生。
1.2火災(zāi)事故
在橋梁工程項(xiàng)目施工過程中，所需要的材料眾多，其中不乏一些竹膠板、木材等易燃材料，如果橋梁工程對(duì)這些材料管理松懈，就會(huì)增加火災(zāi)事故的發(fā)生概率。此外，一些橋梁工程施工設(shè)備也是火災(zāi)事故發(fā)生的重要誘因，而施工人員吸煙、明火或是橋梁工程設(shè)備運(yùn)行負(fù)載過大等，也可能會(huì)引起電力事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)是另一個(gè)引發(fā)火災(zāi)事故的重要因素，如果施工過程中電力系統(tǒng)長時(shí)間處于高負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)，就極易引發(fā)火災(zāi)事故。

1.3電力事故

為了能夠如期完工，施工單位常常會(huì)進(jìn)行一些夜間施工操作。故此，施工單位需要在現(xiàn)場布設(shè)照明設(shè)備和電力線路。但是由于橋梁工程施工現(xiàn)場的特殊性，并且大多數(shù)施工現(xiàn)場的材料和設(shè)備堆放比較雜亂、隨意，導(dǎo)致施工現(xiàn)場的電力線路比較復(fù)雜，一些配電線路在施工現(xiàn)場極易受到破壞，從而導(dǎo)致電力安全事故的發(fā)生。由于施工現(xiàn)場的電力設(shè)備多而繁雜，有時(shí)還會(huì)因電力設(shè)備的故障問題而引發(fā)火災(zāi)事故，不僅影響到施工人員的人身安全，更會(huì)影響橋梁工程項(xiàng)目的施工進(jìn)程和施工質(zhì)量。此外，許多橋梁工程項(xiàng)目施工單位還存在著電力管理不合理、相關(guān)工作人員操作不符合規(guī)范等現(xiàn)象，這些都會(huì)引發(fā)電力事故。
充氣芯模又叫橋梁充氣芯模，橡膠充氣芯模，是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，用來形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力，能代替原有的木模、竹模、鋼模，打開閥門即收縮，并可以從空腔中抽出。

充氣芯模特點(diǎn)：使用簡便，經(jīng)濟(jì)耐用，可以多次重復(fù)使用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲。
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充氣芯模適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船塢、船臺(tái)、碼頭）
可選的形狀：圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形。
充氣芯模的使用注意事項(xiàng)：
1、在使用充氣芯模前，檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。
2、注意：氣囊內(nèi)模使用時(shí)刷隔離劑，以減少抽模阻力，氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑，一方面機(jī)油對(duì)橡膠侵蝕，另一個(gè)機(jī)油會(huì)污染鋼筋。用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1：20
3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。
4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力。
5、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定?？朔细×白笥乙苿?dòng)。
6、澆筑混凝土后，使用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止芯模左右移動(dòng)。且振動(dòng)棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。
7、待混凝土初凝后，打開橡膠充氣芯模的閥門放氣，抽出芯模即可。（脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定）一般情況為：當(dāng)手紙肚摁下有清晰指紋時(shí)，方可脫模。
充氣芯模，是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的木模，竹模，鋼模?？梢远啻沃貜?fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
二、充氣芯模使用方法與工藝吉隆縣八角形橡膠氣囊廠家報(bào)價(jià)
（1）表面清理：人工小心清除表面的砂漿、混凝土等雜物，并用清水沖洗干凈。
（2）入模：入模時(shí)應(yīng)用麻繩等柔軟的繩子牽引橡膠充氣膠囊穿入鋼筋籠內(nèi)，并使其縱向接口朝上放置，在入模過程中，應(yīng)小心防止充氣芯模觸及周圍的鋼筋或箍筋的彎鉤，防止劃破充氣芯模。
（3）充氣：打開進(jìn)氣閥門充氣，充氣時(shí)設(shè)專人觀測壓力表來控制臨測氣壓。當(dāng)氣壓達(dá)到使用的壓力時(shí)，將進(jìn)氣閥門關(guān)閉。一般施工單位所使用的充氣芯模在施工過程中會(huì)采取利用一臺(tái)6m3的空壓機(jī)交替充氣直至達(dá)到使用壓力（有時(shí)使用三通接頭同時(shí)加壓），尤其注意在充氣過程中不得超壓，否則可能因壓力過大而導(dǎo)致充氣芯模爆裂或充氣芯模局部變形達(dá)大而影響預(yù)制鋼筋混凝土空心板的外觀質(zhì)量，不同規(guī)格的充氣芯模的充氣控制壓力也有所不同。
（4）固定：由于充氣芯模在充氣過程中會(huì)產(chǎn)生上浮的現(xiàn)象，從而影響預(yù)制板的頂板厚度和鋼筋保護(hù)層的厚度，造成混凝土厚度不足。因此在上、下、左、右對(duì)充氣芯模加以固定。一般施工單位采取的是在充氣芯模安裝完畢后，在主筋上綁扎或焊接“Ⅱ”形或“Ω”形的定位箍筋（有時(shí)配以塑料@800mm），防止充氣芯模上浮。
（5）振搗：振搗使用高頻振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，用來防止充氣芯模局部左右移位現(xiàn)象，而且在振搗過程中振搗棒不能觸及充氣芯模，以免損壞充氣芯模。
（6）拆模：在混凝土初凝后2h內(nèi)進(jìn)行，打開閥門放氣后，即可將充氣芯模自構(gòu)件中抽出（為了便于拆模，可在充氣芯模表面涂少量的脫模劑），脫模的時(shí)間主要是由混凝土的水灰比、水泥標(biāo)號(hào)、混凝土標(biāo)號(hào)、當(dāng)日的施工溫度及養(yǎng)護(hù)決定，一般在用手指按壓混凝土表面只留有很模糊的指印時(shí)進(jìn)行拆模。
（7）養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)同一般的鋼筋混凝土構(gòu)件，可以采取灑水覆蓋的方式，不同的是在空心板梁中間的空心部位也應(yīng)該澆水養(yǎng)護(hù)，兩端可以用粘土封堵，灌水的高度應(yīng)達(dá)到空心部分的1/2以上。后進(jìn)行端頭封堵的工作。
橡膠充氣芯模拆模時(shí)間為混凝土的初凝，有經(jīng)驗(yàn)的工人一般用手指按壓混凝土頂板無指紋為宜。橡膠充氣芯模一般循環(huán)使用60-90片梁，外囊就有可能損壞；剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時(shí)注意，木板一般不會(huì)損壞，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，對(duì)局部變形、損壞的只需換掉即可，不影響內(nèi)模的整體平整度和順直度；組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時(shí)會(huì)造成一定的變形，經(jīng)過校正不會(huì)影響使用，可以重復(fù)周轉(zhuǎn)。通過以上對(duì)比分析，可以看出用橡膠充氣芯模做為內(nèi)模在了工程質(zhì)量的同時(shí)可以加快施工速度，減少工人勞動(dòng)時(shí)間和強(qiáng)度，成本低廉，能有效地降低工程造價(jià)，提高綜合效益。
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橡膠充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會(huì)造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起，抽橡膠充氣芯模時(shí)會(huì)造成外囊撕裂損壞。一般要在橡膠充氣芯模外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時(shí)在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既了內(nèi)模光滑平整又了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度，也不用擔(dān)心拆模困難；組合式鋼內(nèi)?？稍诨炷翉?qiáng)度達(dá)到要求后隨時(shí)拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會(huì)存在漏漿現(xiàn)象，對(duì)拆模造成困難。

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