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邊坡防護(hù)網(wǎng)對(duì)高速公路山體滑坡的作用高速公路邊坡施工中，路基施工邊坡防護(hù)技術(shù)的研究保護(hù)，對(duì)于今后公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)有著積極的作用。地表植被遭到破壞在施工過程中，因開挖使地表植被遭到破壞，原有表土與植被之間的平衡關(guān)系失調(diào)，表土抗蝕能力減弱，在雨滴和風(fēng)蝕作用下水土極易流失。公路邊坡滑坡治理施工過程中，自動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)單位，挖方及重力作用破壞了坡面原有的出色結(jié)構(gòu)平衡，而雨滴的浸泡又增加了坡面的擔(dān)負(fù)，加劇滑坡和崩塌的開展，嚴(yán)峻時(shí)構(gòu)成滑坡、泥石流、山洪等。公路周圍坡小氣候凌亂，露出的公路周圍坡風(fēng)速比林地大15 倍，比草地大8 倍。風(fēng)大，風(fēng)蝕往往嚴(yán)峻，不利于水分堅(jiān)持。由于風(fēng)速大，構(gòu)成了水、熱的重新分配，加上土壤貧痔、溫度改變大等原因，構(gòu)成了凌亂多變的小氣候，不利于植物正常成長(zhǎng)。
　 柔性防護(hù)網(wǎng)銷售商， 邊坡防護(hù)網(wǎng)斜度較大由于斜度大，土壤滲透性差等原因，邊坡土壤對(duì)降水截流較小，這一方面簡(jiǎn)略構(gòu)成水土流失和光、水的再分配；另一方面由于水土流失導(dǎo)致坡面土壤貧癮，不利于植物成長(zhǎng)?，F(xiàn)在，我國(guó)公路周圍坡比一般為1:1。陽坡或半陽坡腐蝕更為嚴(yán)峻高速公路的陽坡接受的熱能輻射量較大，土壤晝夜溫度改變大，干濕替換較劇烈而頻頻，物理風(fēng)化強(qiáng)烈，水分蒸發(fā)快，濕度低主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)，不利于林草生長(zhǎng)，植被覆蓋率低，土壤中植物根系和有機(jī)質(zhì)含量少，團(tuán)粒結(jié)構(gòu)差，土壤干燥疏松，抗沖蝕性能差，抵抗雨滴濺蝕能力弱，故極易造成土壤侵蝕；另外，陽坡為迎風(fēng)坡，降雨幾乎垂直作用于坡面，擊濺力大，同時(shí)風(fēng)又加速了雨滴的重力加速度，加速了土壤的侵蝕。