和傳統(tǒng)有卡收費(fèi)系統(tǒng)的對(duì)比序號(hào)比較內(nèi)容技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)參數(shù)　　車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)一卡通管理系統(tǒng) 1 通行速度無(wú)需停車(chē)取卡，降低了入庫(kù)設(shè)備的成本。通行速度在入口較讀卡提高4倍，出口達(dá)到1.5倍 需停車(chē)取卡，下雨天容易被淋濕 上下坡道停車(chē)讀卡容易造成溜車(chē)、碰撞等事故。以IC 卡作為停車(chē)管理和收費(fèi)管理的憑證，所有車(chē)輛都需在入口停車(chē)，拿取IC卡入場(chǎng)憑證，降低了通行速度。 2 車(chē)輛管理防止一卡多用 同時(shí) 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視 可實(shí)現(xiàn)對(duì)出口收費(fèi)人員工作的監(jiān)督，系統(tǒng)具有對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛智能管理的功能，防止一卡多用、臨進(jìn)月出，用戶(hù)可遠(yuǎn)程控制自己車(chē)輛的通行權(quán)利；統(tǒng)計(jì)、查詢(xún)管理數(shù)據(jù)；收費(fèi)自動(dòng)提示和黑名單車(chē)輛的自動(dòng)報(bào)警。 一車(chē)一閘、對(duì)出入口車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)圖像抓拍，只能人工對(duì)比圖片和資料、無(wú)法防止一卡多用、臨進(jìn)月出，車(chē)牌識(shí)別儀，存在安全隱患，唐山車(chē)牌識(shí)別，人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，藍(lán)牙車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，因?yàn)闆](méi)有隨時(shí)記錄可查，丟卡或謊報(bào)丟卡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生 3 收費(fèi)管理的方式車(chē)牌號(hào)寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)相關(guān)數(shù)據(jù)可以做到聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)，有效防止倒卡、換卡等偷逃停車(chē)費(fèi)的行為，可防止收費(fèi)員利用車(chē)類(lèi)或降檔車(chē)型進(jìn)行營(yíng)私舞弊，對(duì)于免費(fèi)車(chē)和月票車(chē)，則做到自動(dòng)放行。 車(chē)輛進(jìn)出卡口必需以卡收費(fèi)憑證，一卡多車(chē)、臨進(jìn)月出等行為無(wú)有效管理方法 4 快速查詢(xún)功能可通過(guò)車(chē)牌號(hào)碼快速查詢(xún)?cè)撥?chē)的資料、車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間（包括臨時(shí)車(chē)輛和月客車(chē)輛）只能通過(guò)卡號(hào)查詢(xún)，對(duì)于失卡用戶(hù)則只能查找圖片，對(duì)于多次進(jìn)出的臨時(shí)車(chē)則無(wú)法查詢(xún)，只能人工查看圖片記錄 5 車(chē)輛提示和黑名單針對(duì)VIP和特殊用戶(hù)可快速通知，快速通知黑名單車(chē)輛，發(fā)出報(bào)警信號(hào)無(wú)針對(duì)車(chē)輛提醒功能，無(wú)黑名單功能，只能通過(guò)人工記錄管理 6 強(qiáng)大的后臺(tái)管理功能可隨時(shí)通過(guò)后臺(tái)進(jìn)行修改；無(wú)需人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。修改、更新、延長(zhǎng)月卡車(chē)輛時(shí)間，都需要業(yè)主帶卡到管理處重新讀卡 7 可靠性、穩(wěn)定性、維護(hù)能適應(yīng)室外惡劣的環(huán)境 且容錯(cuò)能力強(qiáng) 并且系統(tǒng)的實(shí)時(shí)通訊可以準(zhǔn)確記錄當(dāng)前停放車(chē)輛的數(shù)量 可以完全堵住收費(fèi)漏洞需要不停地注冊(cè)、注銷(xiāo)、換卡等，耽誤了大量的人力和資金成本。 8 性?xún)r(jià)比工程簡(jiǎn)單、施工快捷一卡通管理系統(tǒng)對(duì)于卡片成本太高，提高安裝維護(hù)成本
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)出發(fā)方式
有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線(xiàn)圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，車(chē)牌識(shí)別方案，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，施工量大。
視頻觸發(fā)方式是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí) 抓拍車(chē)輛圖像，識(shí)別車(chē)牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線(xiàn)圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，也 不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。
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