移動(dòng)式登車(chē)橋是一款用于集裝箱 高欄貨車(chē)等車(chē)輛在使用叉車(chē)裝卸貨時(shí)使用。

用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

　　移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是用于卡車(chē)裝卸貨時(shí)，叉車(chē)從地面行駛至車(chē)廂的過(guò)渡橋梁。它的可移動(dòng)性，可滿足在不同場(chǎng)地進(jìn)行裝卸作業(yè)。

　　由高度錳鋼矩形管制作的承重梁，有著的剛性。坡面采用齒形鋼格板制作，具有良好的防滑性能。機(jī)身材料經(jīng)過(guò)拋丸除銹處理，并采用耐腐涂料油漆，具有更好的耐銹效果。采用手動(dòng)泵作為起升動(dòng)力，不需外接電源，方便室外使用。

　　移動(dòng)式液壓登車(chē)橋可大幅提高物料裝卸速度，保障作業(yè)安全，是現(xiàn)在物流之理想輔助設(shè)備。

移動(dòng)式集裝箱升降機(jī)的主體結(jié)構(gòu)和用料直接影響到集裝箱升降機(jī)的使用壽命和后期的維修頻率，可以根據(jù)設(shè)備自身重量來(lái)衡量設(shè)備的用料，但是部分廠家采用填充物來(lái)增加設(shè)備自重請(qǐng)仔細(xì)鑒別。

產(chǎn)品特點(diǎn)： 

.          全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。

.          唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。

.          采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

.          采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。

.          高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。 

.          采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。

.          兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。

.          設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。 

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