13米工程機(jī)械運(yùn)輸半掛車全新配置-出口參數(shù) 

中國重型汽車集團(tuán)梁山瑞達(dá)掛車廠，常年生產(chǎn)銷售掛車，半掛車，全掛車，倉柵式半掛車，飛翼半掛車，廂式半掛車，油罐車，水泥攪拌車，集裝箱運(yùn)輸半掛車，低平板半掛，化工液體運(yùn)輸半掛車，自卸車，自卸半掛車，全掛車，箱式貨車，車輛運(yùn)輸車，原木運(yùn)輸車，粉粒物料運(yùn)輸半掛車，翼開式廂式半掛車 飛翼半掛車 特種車。

13米工程機(jī)械運(yùn)輸半掛車全新配置-出口參數(shù)我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶提供從售前到售后的服務(wù)，幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品。確?？蛻粼诋a(chǎn)品使用過程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務(wù)

我們本著以“質(zhì)量占市場，價(jià)格求生存，誠信待人，互惠雙贏”的經(jīng)營理念，服務(wù)于掛車行業(yè)：我們始終堅(jiān)持：“以客戶為上帝，以質(zhì)量為生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的服務(wù)宗旨，為及時(shí)服務(wù)提供有效；您即可以得到我們的服務(wù)跟蹤，直至問題得到解決，得到您的滿意為止。

鵝頸式半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。系列半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式，其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。車架貨臺(tái)主平面低，了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式活剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使用后軸受力均衡等。用途廣泛，快捷，整車采用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。13米工程機(jī)械運(yùn)輸半掛車全新配置-出口參數(shù)

低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運(yùn)輸重型汽車（如牽引車、大客車、汽車等）、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺(tái)（車架部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國際鋼材質(zhì)，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。

低平板半掛車長度限要求，低平板半掛車尺寸：長x寬（9.6m10.5m11-12m13m13.75米）x(3米)x0.85米 該車主要用于不可拆卸大件運(yùn)輸，爬梯可選液壓爬梯均可上戶，載重噸們有30t-50t-100t-150噸位。長不13.75米。