鐵路水泥護(hù)欄是沿鐵路線路兩側(cè)設(shè)置的重要防護(hù)設(shè)施

其主要構(gòu)成部分包括
基礎(chǔ)部分 埋于地下 起穩(wěn)定和支撐作用
護(hù)欄立柱 與基礎(chǔ)相連 是護(hù)欄的主要承力構(gòu)件
欄片 連接在立柱之間 起到阻擋和防護(hù)的作用

鐵路水泥護(hù)欄的主要功能有
防止人畜或車輛誤入鐵路限界 保障生命安全
降低列車脫軌時(shí)沖出線路的風(fēng)險(xiǎn) 增強(qiáng)行車安全
對(duì)高速行駛的列車起到一定的導(dǎo)向和保護(hù)作用
具有一定的耐久性 能長(zhǎng)期適應(yīng)戶外惡劣環(huán)境

其特點(diǎn)表現(xiàn)為
材質(zhì)堅(jiān)固 主要采用鋼筋混凝土預(yù)制或現(xiàn)澆
結(jié)構(gòu)穩(wěn)重 整體性強(qiáng) 不易被破壞
維護(hù)成本相對(duì)較低 使用壽命長(zhǎng)
設(shè)計(jì)通常簡(jiǎn)潔 注重功能性

這種護(hù)欄是鐵路行車安全不可或缺的一道堅(jiān)實(shí)屏障

鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1.護(hù)欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所用的隔離柵產(chǎn)品。
5.具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
6.網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長(zhǎng)處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，強(qiáng)度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高、整體不亂性好的特點(diǎn)，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
產(chǎn)品具有美觀、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種以立拄加網(wǎng)片連接而成護(hù)欄產(chǎn)品，主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑類。主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。