承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-83主要用于輸送石油、天然氣的管線；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-83，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-83，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管?，F(xiàn)在螺旋鋼管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2000（部標(biāo)、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國(guó)標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件diyi部分：A級(jí)鋼管(到目前要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級(jí)鋼管)）、API-5L（美國(guó)石油協(xié)會(huì)、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級(jí)別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）。

問(wèn)：如何用法蘭連接不同管徑的鋼管？

簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是變法蘭的內(nèi)徑，外徑不變。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)下：連接325mm 和219mm 的鋼管，平焊法蘭外徑是440，內(nèi)徑是325（DN10KG）先把法蘭焊接到325mm的鋼管上，然后再把外徑是440，內(nèi)徑是219mm的法蘭焊在219mm的鋼管上，這樣就能把這兩種不同徑的鋼管用法蘭聯(lián)接起來(lái)了。注：這兩種法蘭加工的中心距和孔距相等。

螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規(guī)格用外徑壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應(yīng)水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定。螺旋鋼管的特點(diǎn)：螺旋鋼管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料出產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管比擬，焊縫長(zhǎng)度增加30~，而且出產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊! 現(xiàn)在螺旋管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2000（部標(biāo)、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國(guó)標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件diyi部分：A級(jí)鋼管(到目前要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級(jí)鋼管)）、API-5L（美國(guó)石油協(xié)會(huì)、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級(jí)別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）。

問(wèn)：焊接法蘭的注意事項(xiàng)？

1、打底時(shí)一定使用J506焊條手工堆焊，并采用小電流焊接。嚴(yán)格按照焊接工藝焊接。2、再每焊接完一個(gè)位置，都要用水平尺卡一下法蘭平面的變形量。3、一邊焊接一邊用氣錘錘擊焊縫，以達(dá)到消除應(yīng)力的作用。

螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開(kāi)口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。
　　1.如間隙過(guò)大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開(kāi)裂。
　　2.如間隙過(guò)小則造成鄰近效應(yīng)，焊接熱量過(guò)大，造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。
　　將管坯的兩個(gè)邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結(jié)晶，終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過(guò)小，形成共同晶體的數(shù)量就小，焊縫金屬?gòu)?qiáng)度下降，受力后會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂;如果擠壓力過(guò)大，將會(huì)使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強(qiáng)度，而且會(huì)產(chǎn)生大量的內(nèi)外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。

問(wèn)：鋼管采用焊接和法蘭連接各有什么特點(diǎn)？

法蘭連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材，先各自固定在一個(gè)法蘭盤上，然后在兩個(gè)法蘭盤之間加上法蘭墊，后用螺栓將兩個(gè)法蘭盤拉緊使其緊密結(jié)合 起來(lái)的一種可拆卸的接頭。用途這種連接主要用于鑄鐵管、襯膠管、非鐵金屬管和法蘭閥門等的連接，工藝設(shè)備與法蘭的連接也都采用法蘭連接。法蘭連接的主要特點(diǎn)是拆卸方便、強(qiáng)度高、密封性能好。安裝法蘭時(shí)要求兩個(gè)法蘭保持平行、法蘭的密封面不能碰傷，并且要清理干凈。法蘭所用的墊片，要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定選用。連接方式法蘭分螺紋連接（絲接）法蘭和焊接法蘭。

厚壁螺旋鋼管生產(chǎn)難度較大，尤其是超過(guò)20mm厚的鋼管，螺旋鋼管機(jī)組表示壓力更大，螺旋鋼管機(jī)組生產(chǎn)厚壁螺旋鋼管生產(chǎn)線速度慢，產(chǎn)量低，所以在價(jià)格方面比同等型號(hào)的價(jià)格要高出一些，厚壁螺旋鋼管在生產(chǎn)過(guò)程中由于它原材料厚，回張力大，所以在生產(chǎn)過(guò)程中要給予其壓力，以原材料不外張，壓力可根據(jù)原材料的厚度，進(jìn)行公式計(jì)算，壓力的大小直接與焊縫焊接是否牢固，質(zhì)量是否可靠有關(guān)系，尤其是對(duì)高鋼級(jí)別的原材料實(shí)壓過(guò)程。根據(jù)運(yùn)輸管理?xiàng)l例螺旋鋼管運(yùn)輸車輛寬度不能超過(guò)2.223米，長(zhǎng)度不能超過(guò)12.59米，整車重量不能超過(guò)30噸，一般螺旋鋼管長(zhǎng)度都是12米定尺，對(duì)于普通單規(guī)格螺旋鋼管定做戶來(lái)說(shuō)運(yùn)輸方便簡(jiǎn)單，但是對(duì)于型號(hào)多，長(zhǎng)短不一的客戶來(lái)說(shuō)就是頭疼的事了，怎樣把運(yùn)輸費(fèi)用算到，省也算是一門學(xué)問(wèn)。下面我們簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)這事，由于螺旋鋼管是中空型鋼管，所以呢大管內(nèi)部可以塞小管，這樣層層套裝足能夠把螺旋鋼管整車的重量提到值，也讓客戶省去了部分運(yùn)費(fèi)。目前國(guó)內(nèi)螺旋鋼管機(jī)組一般是生產(chǎn)小規(guī)格219mm，生產(chǎn)到3620mm，螺旋鋼管的規(guī)格型號(hào)與原材料的寬度有著必然的聯(lián)系，更與螺旋鋼管的質(zhì)量密不可分。一般小口徑鋼管（是指從219-529）適用于帶鋼寬度在300-550之間，寬度大了生產(chǎn)粘結(jié)度不夠，而且螺旋鋼管外觀不美觀，寬度窄了，螺旋鋼管成型難度大，生產(chǎn)出來(lái)后螺旋鋼管焊縫基本沒(méi)有角度，快成直角了，對(duì)于螺旋鋼管口徑在1000之間的基本用1100板寬，對(duì)于螺旋鋼管口徑在1500以上，用卷板，卷板寬度是1500mm，大口徑鋼管生產(chǎn)比小口徑鋼管技術(shù)更為嚴(yán)格。

相比于普通的鋼結(jié)構(gòu)，鋼管結(jié)構(gòu)有以下優(yōu)勢(shì)：一、相比于普通開(kāi)口截面形式的型鋼而言，圓管和方(矩)形截面具有表面平整、和外表面積小等特點(diǎn)，螺旋鋼管，有利于節(jié)省防腐和防火涂料，大口徑國(guó)標(biāo)螺旋鋼管，便于除塵。二、鋼管截面的風(fēng)阻力系數(shù)小，大口徑螺旋鋼管廠家，暴露在流體(如風(fēng)、水流)中時(shí)有著顯著的優(yōu)點(diǎn)。三、鋼管結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間可利用。例如填充混凝土鋼管，不僅能提高構(gòu)件的承載力，而且還能延長(zhǎng)構(gòu)件的耐火極限;管內(nèi)注水，可利用內(nèi)部水循環(huán)進(jìn)行防火。四、管內(nèi)能夠傳輸液體，大口徑螺旋鋼管報(bào)價(jià)，目前已根據(jù)該特點(diǎn)開(kāi)發(fā)了輸油管橋、排雨水管等。五、管內(nèi)還可以放預(yù)應(yīng)力索，施加體內(nèi)預(yù)應(yīng)力。

螺旋鋼管廣泛采用雙面埋弧焊的焊接技術(shù),下面淺談一下埋弧自動(dòng)焊的形成過(guò)程及特點(diǎn)。埋弧焊的原理：埋弧焊是利用電弧熱能進(jìn)行焊接的，與手工焊條電弧焊不同的是：埋弧焊的焊絲是的，上面沒(méi)有涂料，埋弧焊的確焊劑是預(yù)先鋪在待焊處的，埋弧焊焊絲伸入焊劑中，電弧是在焊劑下燃燒的埋弧焊的形成過(guò)程是這樣的焊絲與工件接觸，按下啟動(dòng)按動(dòng)鈕后，焊絲與工件通電的瞬間，焊絲回抽，電弧引燃，焊接小車向前進(jìn)，焊絲連續(xù)下向輸送，維持電弧在焊劑層下燃燒，在電弧下方形成焊接熔池。在電弧周圍，焊劑熔化形成一個(gè)空洞，。這個(gè)空洞和熔池不斷前進(jìn)，而熔池后方的金屬凝固，形成連續(xù)的焊縫。這個(gè)過(guò)程由于是在焊劑下進(jìn)行的，因此，我們用肉眼是看不到的。借助于X射線攝影可以看到由于螺旋鋼管采用埋弧自動(dòng)焊的焊接技術(shù)，除了此種的生產(chǎn)；生產(chǎn)時(shí)間少，節(jié)省了換焊條的時(shí)間；焊接條件干凈無(wú)飛濺，節(jié)省了清理的時(shí)間；焊縫質(zhì)量高。也為螺旋焊管廠的交貨提供了必要的條件，使得量大的螺旋鋼管生產(chǎn)時(shí)間得到，因此目前還是被廣泛采用著。