其中監(jiān)護型救護車/急救車是指擁有急救復蘇搶救設備和藥品，能在現場或運送途中對危重傷病人員進行搶救的救護車/急救車。而轉運型救護車/急救車是Zui常見的可被用于運送病情相對穩(wěn)定患者至的救護車/急救車，在轉運途中僅允許進行一些諸如輸液、吸氧、止血、包扎等簡單的處置。

這兩種救護車/急救車后期所放置的設備不同，所以前期開始改裝的電路不同，監(jiān)護型的更復雜一些。就像家里的房屋裝修一樣，簡裝和豪華裝修前期的電路是有很大的區(qū)別的。兩者艙左側的柜也是有區(qū)別的，一般情況下，轉運型的柜配備的是一個簡易的邊柜，高度在80公分左右。而監(jiān)護型的柜是一整排的藥品、器械儲物柜，并且有吊柜，車子側臂加有一層不銹鋼的預埋，防止車子發(fā)生碰撞變形，車頂有選用環(huán)保材料的硬頂和一體成型的吸塑內飾頂，以便與車內清潔和消毒。車子底部加裝有隔音泡沫。監(jiān)護型的擔架一般的情況上配備的是兩套，一套自動上車擔架，一套鏟式擔架。

監(jiān)護型救護車/急救車Zui基本配置包括：

1、診箱：內含插管箱、心臟復蘇泵、呼吸氣嘴，簡易呼吸器、便攜式吸引器、聽診器、血壓計、叩診錘、體溫表、剪刀、鑷子、血管鉗、頸托、夾板等，的口服和靜脈藥品。

2、供氧系統(tǒng)：氧氣瓶不小于7升，配有氧氣壓力表、流量表、濕化瓶等，另配有便攜式氧氣瓶。

3、藥品柜：放置各種搶救藥品。

4、擔架：自動上車擔架、鏟式擔架。

5、骨折固定墊(真空固定墊)。

6、外傷包(內有夾板、頸托、上下肢止血帶、紗布、三角巾、四頭帶等)。

7、心電圖機。

8、心電監(jiān)護除顫儀。

9、呼吸機(器)。

10、輸液導軌或吊瓶架，照明燈。

當前針對患者的轉運工作越來越智能化，這其中包括院外的、院前的、院內的轉運，大數據、互聯網信息服務；新技術的出現給危重病人轉運工作帶來新的改變，高鐵轉運危重病人也成為了遠程急救轉運中主要的轉運方式。
問題一：患者和家屬在轉運途中的舒適感情況如何？
因為地區(qū)資源的差異較大，很多危重病人不得不去一些比較大的城市進行，這個時候就需要高鐵轉運危重病人。轉運危重病人的方式有很多種，比如救護車就可以直接病人轉運到其他，但是這種轉運方式只適合短途，長途轉運高鐵無論是在空間上面還是在轉運途中的舒適度顛簸感都相對其他方式。不會讓危重的病人因轉運過程中的失誤造成加重。

汕頭急救站于2019年成立，由汕頭市急救中心審批通過的規(guī)范化、規(guī)?；⑷宋幕纳鐣本葯C構，主要提供區(qū)域內急、危、重、傷員以及危害性、突發(fā)件傷病員的現場救護和轉送的院前急救的救護任務，救治范圍：院外重大災難，災害事故以及救治各種急，危重癥。如：交通事故，火災，心血管危重病，氣胸，腦血管意外，各種急性，各種中毒，抽搐，高熱，燒傷，顱腦外傷，昏迷，溺水，觸電，急腹癥等的診斷，搶救與。

急救車駕駛員熱愛本職工作，熟悉急救動作流程；

2、急救車駕駛員熱情周到，配合醫(yī)護人員做好院前急救車工作；

3、嚴守交通法規(guī)，聽從急救醫(yī)師指揮，將患者快速、平穩(wěn)送達目的地

4、不以崗謀私，嚴禁向患者或家屬索要財物；

5、急救車駕駛員每次完成出車任務后及時加足油，水，檢查車輛，排除故障，為下次急救作好充足準備，出現故障及時報告隊長；

6、急救車車輛停放在院內位置，值班人員堅守崗位，24小時隨叫隨到，及時出診；

7、出診按要求做好記錄，并如實填寫里程和油耗情況；

8、急救車駕駛員交接班時交接好急救車車輛，除急救設備和藥品外的隨車物品和通訊工具并填好交接登記；