航空障礙燈安裝在高樓，在面對雷雨天氣時(shí)，很容易會受到直接雷電打擊或是間接影響，這是會對燈具造成故障或是不可逆轉(zhuǎn)的傷害，所以是要對航空障礙燈進(jìn)行防雷處理，而防浪涌裝置就是其中為常用的措施。

為了避免雷擊造成的影響，東莞西南還會對航空障礙燈添加防雷罩，從而使設(shè)備整體有更好的防護(hù)能力。同時(shí)還會在高層建筑物頂部設(shè)置的航空障礙燈需要安裝避雷器，而且避雷器部分應(yīng)與避雷帶等設(shè)施緊密連接，避免雷擊直接打擊障礙燈設(shè)備。

機(jī)場多高的建筑物需要安裝航空障礙燈？我國的《民航法》以及《民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》都對航空警示燈的安裝標(biāo)準(zhǔn)作出了明確的規(guī)定：在跑道兩端15公里喇叭口以內(nèi)的起飛爬升面以及以跑道為中心半徑為4公里以內(nèi)的內(nèi)水平面，45米的建筑設(shè)置航空警示燈。

一體化太陽能航標(biāo)燈在工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)上的，帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢和實(shí)用性，東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標(biāo)燈。


安裝支架 - 根據(jù)障礙燈的類型和安裝位置，安裝合適的支架，確保其牢固可靠。 4. 連接電源 - 將障礙燈的電源線正確連接到穩(wěn)定的電源上，注意電源的電壓和電流應(yīng)符合障礙燈的要求。 - 進(jìn)行必要的線路保護(hù)和接地處理，以確保用電安全。 5. 固定障礙燈 - 將障礙燈安裝在支架上，使用螺絲或其他固定裝置確保其穩(wěn)固。

調(diào)整角度和方向 - 使障礙燈的發(fā)光方向和角度符合相關(guān)的航空標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，以確保在各個(gè)方向上都能提供有效的警示。 7. 測試和調(diào)試 - 安裝完成后，進(jìn)行通電測試，檢查障礙燈是否正常發(fā)光、亮度是否符合要求、閃爍頻率是否正確等。 - 如有問題，及時(shí)進(jìn)行調(diào)試和修復(fù)。