道路燈具需要配光合理，其光源好有壽命超長，常年使用免維護。光效高、顯色性好，能在低溫環(huán)境下瞬時啟動正常工作的特點。道路燈常見的有白熾燈、高壓汞燈、高壓鈉燈、低壓鈉燈、無極燈、金鹵燈、熒光燈等?，F(xiàn)階段道路燈光源的主流產(chǎn)品仍為高壓鈉燈，近年由于國家大力提倡節(jié)能減排，無極燈作為新型光源相比傳統(tǒng)光源，無極燈能使道路路面達到更好的均勻度。

道路燈（英文:road lamp/street light）道路是城市的動脈。主照明為路燈，道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設(shè)施。道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和交通安全。庭園燈、景觀燈與路燈形成立體的照明模式，增強道路裝飾效果，美化城市夜景，也可彌補道路燈照度的不足。

高桿燈，顧名思義，就是燈桿很高的燈。而中桿燈，就是燈桿高度比高桿燈矮，但比常規(guī)一般路燈要高的路燈。 高桿燈和中桿燈區(qū)別： 一：燈桿高度。高桿燈高度為15米-40米，中桿燈高度為12米-15米。 二：使用范圍。高桿燈一般應(yīng)用在廣場、碼頭、車站等人流量大的大型區(qū)域，中桿燈則使用在高速路口、服務(wù)區(qū)、道路路口作燈光補償。 三：光源配置。高桿燈按照照明需求光源發(fā)光角度為360度，光源安裝的燈具跟中桿燈一樣都是投光燈，常規(guī)有8頭，12頭，18頭，36頭，中桿燈光源配置一般較少，為局部區(qū)域照明，常規(guī)有雙頭、3頭、4頭，功率配置也要低于高桿燈。 四：升降系統(tǒng)：高桿燈由于高度高，為便于安裝維護，都配有升降系統(tǒng)，而中桿燈則一般沒有。

高速標志桿與智能交通系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展
高速標志桿正與智能交通系統(tǒng)緊密協(xié)同發(fā)展。通過在高速標志桿上安裝智能傳感器、通信模塊等設(shè)備，實現(xiàn)與交通管理中心的實時數(shù)據(jù)交互。標志桿上的攝像頭可監(jiān)測交通流量、車輛速度，將數(shù)據(jù)傳輸給管理系統(tǒng)，用于交通流量調(diào)控、事故預(yù)警。同時，為自動駕駛車輛提供地圖數(shù)據(jù)、路況信息，助力自動駕駛技術(shù)在高速公路上的應(yīng)用與發(fā)展。


高速標志桿的布局與設(shè)置原則
高速標志桿的布局與設(shè)置遵循嚴格原則。在高速公路入口前，設(shè)置清晰的方向、距離提示標志，引導(dǎo)車輛提前做好準備；在服務(wù)區(qū)、收費站前，提前設(shè)置足夠距離的指示標志，方便駕駛員規(guī)劃行程。標志之間的間距經(jīng)過計算，避免信息過于密集或稀疏，確保駕駛員有足夠時間讀取與反應(yīng)。在彎道、陡坡等特殊路段，設(shè)置相應(yīng)的警告標志，保障高速行駛的安全。


高速標志桿：高速出行的安全保障
高速標志桿在高速公路環(huán)境下有著嚴苛的設(shè)計標準。由于車速快、車流量大，其高度普遍在 6-10 米，桿體更為粗壯，采用 Q345 等高強度鋼材，以承受強風(fēng)與高速行駛車輛產(chǎn)生的氣流沖擊。在高速公路的出入口、服務(wù)區(qū)、彎道、隧道等關(guān)鍵位置，高速標志桿上的限速、距離提示、服務(wù)區(qū)指引等標志，為駕駛員提供關(guān)鍵信息，助力他們在高速行駛中做出正確決策，保障高速公路的安全與運營。