在路燈的安裝過程中，要對(duì)整體的線路進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證路燈的安全性以及照明效果。在設(shè)計(jì)的過程中，要考慮路段線路的電量損耗以及電壓情況，確保電壓能夠穩(wěn)定供給，防止短路、供電不足等問題出現(xiàn)。路段內(nèi)路燈的數(shù)量以及位置安排要和該路段的車輛流通情況相匹配，保證照明效果，但也不是光照亮度越大越好，要避免炫光、刺眼的情況，提高駕駛司機(jī)的舒適度。

市政路燈是城市夜間照明的一項(xiàng)重要工程，其耗電量也占據(jù)了很大部分，因此，要推廣節(jié)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市路燈的節(jié)能設(shè)計(jì)，減少電量損耗。放眼發(fā)達(dá)國(guó)家，他們?cè)缇蛯?duì)節(jié)能技術(shù)做出了一些規(guī)范，比如縮短路燈照明時(shí)間、不重要的路燈采取關(guān)閉措施等。很多設(shè)計(jì)人員正在致力于改進(jìn)半光式節(jié)能路燈，通過兩極排列的方法或者交錯(cuò)排列的方法提高路燈的照明效果，避免路燈的路徑重合，提高路面的整體照明效果。利用排列方式的調(diào)整，可以實(shí)現(xiàn)路燈的節(jié)能效果，保證交通安全，另外，半光式路燈也可以安裝在照明要求低的路段。

中國(guó)路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%，約300萬-600萬盞。按照每年新增路燈數(shù)量全部為L(zhǎng)ED燈具，每盞1000-2000元計(jì)算，年增量在30億-60億元人民幣。