在路燈的安裝過程中,要對(duì)整體的線路進(jìn)行設(shè)計(jì),保證路燈的安全性以及照明效果。在設(shè)計(jì)的過程中,要考慮路段線路的電量損耗以及電壓情況,確保電壓能夠穩(wěn)定供給,防止短路、供電不足等問題出現(xiàn)。路段內(nèi)路燈的數(shù)量以及位置安排要和該路段的車輛流通情況相匹配,保證照明效果,但也不是光照亮度越大越好,要避免炫光、刺眼的情況,提高駕駛司機(jī)的舒適度。
市政路燈是城市夜間照明的一項(xiàng)重要工程,其耗電量也占據(jù)了很大部分,因此,要推廣節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市路燈的節(jié)能設(shè)計(jì),減少電量損耗。放眼發(fā)達(dá)國(guó)家,他們?cè)缇蛯?duì)節(jié)能技術(shù)做出了一些規(guī)范,比如縮短路燈照明時(shí)間、不重要的路燈采取關(guān)閉措施等。很多設(shè)計(jì)人員正在致力于改進(jìn)半光式節(jié)能路燈,通過兩極排列的方法或者交錯(cuò)排列的方法提高路燈的照明效果,避免路燈的路徑重合,提高路面的整體照明效果。利用排列方式的調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)路燈的節(jié)能效果,保證交通安全,另外,半光式路燈也可以安裝在照明要求低的路段。
中國(guó)路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%,約300萬-600萬盞。按照每年新增路燈數(shù)量全部為L(zhǎng)ED燈具,每盞1000-2000元計(jì)算,年增量在30億-60億元人民幣。