電噴調(diào)速
電噴三菱發(fā)電機(jī)是通過(guò)柴油機(jī)上的電子控制模塊（ECU）對(duì)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上一系列的傳感器檢測(cè)到的柴油機(jī)各種信息來(lái)控制噴油器工作，調(diào)節(jié)噴油正時(shí)和噴油量，以使柴油機(jī)處于佳工作狀態(tài)。電噴調(diào)速的主要優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)對(duì)噴油器噴油正時(shí)、噴油量和高壓噴射壓力的電子化控制，可以使柴油機(jī)的機(jī)械性能達(dá)到優(yōu)；通過(guò)ECU控制噴油量，柴油機(jī)在正常工作時(shí)油耗下降，更經(jīng)濟(jì)；排放更低，符合EURO非公路內(nèi)燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)；通過(guò)數(shù)據(jù)通訊線，可以與外部?jī)x表板、診斷工具進(jìn)行連接，安裝更容易，增加了故障點(diǎn)的檢測(cè)點(diǎn)，更便于故障排除。電噴柴油機(jī)管理系統(tǒng)的組成。


三菱發(fā)電機(jī)自動(dòng)穩(wěn)壓裝置
① 自動(dòng)穩(wěn)壓器（AVR）可使主發(fā)電機(jī)從空載運(yùn)行到滿載運(yùn)行時(shí)緊密保持較穩(wěn)定的電壓。主機(jī)定子通過(guò)AVR為勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)提供電力，并能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)的電流。AVR向來(lái)自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號(hào)作出反饋，通過(guò)控制低功率的勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)，調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)電樞的整流輸出功率，從而達(dá)到控制主機(jī)磁場(chǎng)的目的。主定子所輸出的三相四線制交流電之電壓的大小與主轉(zhuǎn)子繞組的電流大小成正比關(guān)系。
② AVR有一個(gè)電壓/頻率（赫茲）正比例的特性，當(dāng)機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)速度減低時(shí)，這種特性能夠正確地相應(yīng)調(diào)整減低主發(fā)電機(jī)的輸出電壓。在突然加大負(fù)載時(shí)，這種正比特性有利于保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組。


三菱發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
一、全面檢查
1、在檢查前應(yīng)把控制屏的開(kāi)關(guān)關(guān)掉，并且注意不要把電池輸出電極短路。
2、重新清掃并檢查機(jī)房，確保無(wú)易燃、易爆物品在機(jī)組周圍，確保機(jī)房進(jìn)出風(fēng)順暢，無(wú)阻礙。
3、全面檢查并確保電氣、控制部分連接正確、接觸良好、可靠、無(wú)老化現(xiàn)象。
4、檢查緊固件和油門調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性，確認(rèn)各操縱機(jī)構(gòu)靈活、 輕便、可靠，檢查水泵皮帶、充電機(jī)皮帶及風(fēng)扇皮帶的預(yù)緊情況。
5、清潔機(jī)組表面，特別是機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分確保無(wú)異物，檢查確保沒(méi)有冷卻液、燃油、機(jī)油泄漏。
二、檢查機(jī)油位
檢查確保機(jī)油油位在高和低標(biāo)記之間，并盡可能靠近上限而不要超出。
三、檢查燃油位
1、注意任何情況下，不應(yīng)向柴油機(jī)中注入未經(jīng)過(guò)濾的燃油。
2、檢查燃油箱內(nèi)的燃油量，必要時(shí)添加合適的燃油。
3、機(jī)組次起動(dòng)或停用較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先檢查確保燃油中無(wú)空氣，如有空氣，旋松柴油濾清器上的放氣螺絲，用手動(dòng)油泵泵油到放氣螺絲處噴油，排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，再擰緊放氣螺絲。
四、冷卻液位
檢查冷卻液位，以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜，確保散熱器外部沒(méi)有阻塞。
五、檢查空氣濾清器
1、禁止柴油機(jī)無(wú)空氣濾清器工作。
2、檢查空氣濾清器阻塞指示器，如指示器為紅色，則更換空氣濾清器。
六、檢查電池電量
合上電源開(kāi)關(guān)，從控制屏檢查電池電壓，若小于22V，達(dá)不到啟動(dòng)要求時(shí)，則需要對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。
七、調(diào)速器油量控制
對(duì)于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組，應(yīng)將機(jī)械調(diào)速器油量控制手柄置于800r/min左右的油門位置；電子調(diào)速的機(jī)組，不需調(diào)整。


三菱發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
1、檢查控制模塊的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等，如有異常須立即停機(jī)檢查，待故障排除后，才能
再次啟動(dòng)機(jī)組。
2、檢查機(jī)組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象，檢查機(jī)組各處的連接有無(wú)松動(dòng)和劇烈震動(dòng)，檢查機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。
3、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500r/min，且空載運(yùn)行穩(wěn)定后，才能合閘向負(fù)載供電，機(jī)組不允許有超過(guò)半小時(shí)以上的連續(xù)空載或低于30%負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要專人值守，嚴(yán)禁超載使用。
4、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁短路，否者會(huì)引起設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞，嚴(yán)禁在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆卸機(jī)組任何零部件！
5、不要把手伸到風(fēng)扇防護(hù)罩以下和其它有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的任何部位！
6、不要試圖用手觸摸機(jī)組排氣管、渦輪增壓器，高溫冷卻液、加熱器等高溫表面，會(huì)有被灼傷的危險(xiǎn)！
7、從控制屏檢查輸出電壓和頻率。機(jī)組的輸出電壓在工廠已調(diào)好，因此應(yīng)指示在正常范圍內(nèi)。對(duì)于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組，頻率在空載情況下應(yīng)接近52Hz；對(duì)于電子調(diào)速或電噴調(diào)速的機(jī)組，頻率在空載情況下接近50Hz。
8、保持機(jī)組的負(fù)載不要超過(guò)額定值。部分機(jī)型必要時(shí)可以110%額定功率連續(xù)運(yùn)行1小時(shí)，但在額定功率運(yùn)行1小時(shí)后方可進(jìn)行。


三菱發(fā)電機(jī)停機(jī)注意事項(xiàng)
一、機(jī)組正常停機(jī)
1、停機(jī)：自動(dòng)模塊控制的機(jī)組，用手按住停止鍵，即可實(shí)現(xiàn)正常停機(jī)；手動(dòng)控制的機(jī)組，只需將鎖匙轉(zhuǎn)動(dòng)到“STOP”的位置，亦可實(shí)現(xiàn)正常停機(jī)。
2、停機(jī)前先卸完負(fù)載，嚴(yán)禁帶載停機(jī)；一般情況卸負(fù)載后機(jī)組需空載運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘再停機(jī)。
3、當(dāng)接上或拆除負(fù)載電纜時(shí)，關(guān)機(jī)及拆除電池的負(fù)極接線。
二、機(jī)組緊急停機(jī)
1、機(jī)組啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中發(fā)出異響或異味時(shí)立即停機(jī)。
2、機(jī)組機(jī)油壓力突然下降到極限或無(wú)油壓時(shí)，故障燈亮為紅色立即停機(jī)。
3、機(jī)組水溫突然升高超過(guò)規(guī)定值，故障燈亮為紅色時(shí)，立即停機(jī)。
4、當(dāng)機(jī)組輸出電壓超出表上的大讀數(shù)時(shí)。
5、當(dāng)發(fā)生可能危害到機(jī)組、操作人員安全的火災(zāi)、漏電或其它自然災(zāi)害時(shí)。
此時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速地推到停車位置，機(jī)組會(huì)迅速切斷負(fù)載，并立即關(guān)斷油門，同時(shí)紅色“緊急停機(jī)”指示燈亮。該按鈕需重新旋出才有可能解除急停信號(hào)。當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)或正在給設(shè)備供電時(shí)，如無(wú)特殊緊急的情況發(fā)生，建議用戶不要隨意進(jìn)行緊急停機(jī)的操作。
二、停機(jī)之后
1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)房?jī)?nèi)有無(wú)泄漏。
2、關(guān)閉燃油閥。
3、如機(jī)組要停止使用一段時(shí)間，關(guān)閉主開(kāi)關(guān)。
4、長(zhǎng)期停機(jī)要放盡燃油和冷卻水，按保養(yǎng)規(guī)范對(duì)蓄電池定期充電。
5、環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，停機(jī)后的機(jī)組一定要作好防凍措施，以免機(jī)體及水箱凍裂。


三菱發(fā)電機(jī)燃油使用注意事項(xiàng)
1、使用操作手冊(cè)中所推薦使用的燃油。對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用低品質(zhì)的燃油可致使控制桿粘固，及發(fā)動(dòng)機(jī)超速旋轉(zhuǎn)，造成機(jī)組損壞甚至嚴(yán)重的人身傷害，劣質(zhì)燃油還會(huì)縮短維護(hù)周期、增加維護(hù)成本、減少機(jī)組正常的使用壽命。
2、添加燃油時(shí)，通常存在著起火和爆炸的危險(xiǎn)。加油時(shí)禁止吸煙。
3、切不可使燃料油溢出油箱，油箱蓋要安全封好。
4、燃油中的水會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中的金屬部件銹蝕，還容易使真菌和微生物在油箱中生長(zhǎng)，從而阻塞濾清器。常用機(jī)組或當(dāng)燃油含水量相對(duì)較大時(shí)，建議用戶給機(jī)組加裝油水分離器。一定要確保進(jìn)入機(jī)體的燃油沒(méi)有水或其它雜質(zhì)。中高機(jī)組的所有型號(hào)均可應(yīng)用戶要求加裝油水分離器，油水分離器不屬于機(jī)組出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配置，用戶需要訂購(gòu)時(shí)，應(yīng)單說(shuō)明。


三菱發(fā)電機(jī)運(yùn)行前檢查
1、接地：發(fā)電機(jī)出廠時(shí)未接地，按照現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定正確接地。不正確的接地和不正確的保護(hù)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的損壞甚至人員的傷亡。
2、重新連接：大多數(shù)交流發(fā)電機(jī)可以重新接線以適應(yīng)不同的輸出電壓，在變換電壓之前，檢查其它部件是否適合新電壓，如斷電開(kāi)關(guān)、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。
3、絕緣檢查
在安裝好發(fā)電機(jī)后，應(yīng)檢查線圈的阻值。此時(shí)，自動(dòng)穩(wěn)壓器應(yīng)斷開(kāi)，旋轉(zhuǎn)二極管可以臨時(shí)用電線短接，或者先斷開(kāi)，所有的控制線路都要斷開(kāi)。拆開(kāi)中點(diǎn)和地之間的導(dǎo)線，用一個(gè)500V兆歐表或類似的其它儀表測(cè)量從終端到地的阻抗。機(jī)器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過(guò)2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ，對(duì)線圈進(jìn)行烘干處理。


三菱發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1、建議用戶對(duì)主發(fā)電機(jī)及所有附件作定期的檢查和清潔。
2、根據(jù)隨機(jī)的發(fā)電機(jī)資料，對(duì)線圈的絕緣性能在次使用之前作測(cè)試，如發(fā)電機(jī)停機(jī)備用，則視存放地點(diǎn)的濕度，每3~6個(gè)月檢測(cè)繞組線圈絕緣度一次。在高濕度地區(qū)，當(dāng)機(jī)器不使用時(shí)建議用戶在發(fā)電機(jī)中安裝加熱器來(lái)使其保持干燥，這將有助于降低發(fā)電機(jī)的故障發(fā)生率和確保其正常的使用壽命。
3、交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)外都應(yīng)定期清潔，而清潔的頻率則要視機(jī)器所在地的環(huán)境。當(dāng)需要清潔時(shí)，可按照下列步驟進(jìn)行：將所有電源斷開(kāi)，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水及任何液體擦掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，因?yàn)檫@些東西進(jìn)入線圈，就會(huì)使線圈過(guò)熱或破壞絕緣。灰塵和污物好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來(lái)清潔。
4、不正確的安裝、操作、維修或更換部件會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡或設(shè)備的損壞。服務(wù)人員有電氣和機(jī)械服務(wù)工作資格。電擊會(huì)引起嚴(yán)重的人身傷害甚至死亡。用戶在進(jìn)行電氣接線時(shí)，應(yīng)杜絕地線與發(fā)電機(jī)中線直接連接的錯(cuò)誤操作。


三菱發(fā)電機(jī)蓄電池的說(shuō)明及保養(yǎng)
一、蓄電池的注意事項(xiàng)
1、有起火和爆炸的危險(xiǎn)，在蓄電池附近絕不允許出現(xiàn)明火或電火花。
2、絕不可混淆蓄電池正負(fù)接線端，否則會(huì)產(chǎn)生火花和爆炸。
3、蓄電池電解液含有腐蝕性的硫酸。在維修保養(yǎng)蓄電池時(shí)，應(yīng)穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護(hù)目
鏡，當(dāng)往電池中加入電解液時(shí)，應(yīng)注意緩緩加入，并防止液體飛濺。一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時(shí)，應(yīng)立即用大量清水沖洗。
二、蓄電池的連接和斷開(kāi)連接
1、將紅色電線（+）連接到蓄電池（+）極。然后將黑色電線（-）連接到電池（-）極。
2、當(dāng)斷開(kāi)蓄電池時(shí)，先拆（-）線（黑色），然后再拆（+）線（紅色）。
三、蓄電池的清理
使蓄電池保持干燥和清潔。蓄電池和電池端子上的氧化物和臟物會(huì)引起短路、電壓下降和放電，尤其在潮濕天氣里。用黃銅刷清理電池接線端和電纜以除去氧化物。擰緊電纜接頭，在接頭處涂上防護(hù)脂或凡士林。

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