怎么樣才能更好的完成施工壓實(shí)的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時(shí)采用小型振動(dòng)雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓1-2遍。

3、復(fù)壓緊跟在初壓后開始，開啟振動(dòng)模式，且不得隨意停頓，碾壓段長度盡量縮短，通常不超過60-80m，每臺(tái)壓路機(jī)宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復(fù)壓后，若復(fù)壓已經(jīng)無明顯輪跡時(shí)，也可以不用終壓。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑油使用時(shí)間過長老化，粘調(diào)度太大，尤其在冬季，潤滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)必要多次反復(fù)啟動(dòng)，碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤滑油質(zhì)量不佳必要替換新潤滑油。劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內(nèi)雜質(zhì)多到不到標(biāo)準(zhǔn)純凈度，導(dǎo)致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著用），加入柴油。然后在小型壓路機(jī)旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動(dòng)，耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。

進(jìn)入冬天，車子長時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都沉淀到底部，上半部分處于冷卻且缺乏潤滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動(dòng)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞、連桿及曲軸等零部件來不及潤滑開始工作，時(shí)間一長，其使用壽命就會(huì)受到影響。而且，汽油也會(huì)因?yàn)閬聿患巴耆?，在?jié)氣門、缸壁四周形成積碳，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)點(diǎn)火困難、怠速抖動(dòng)、油耗增加等問題。所以冬天出行前給小型壓路機(jī)做預(yù)熱是非常必要的。正確的熱車方法如下：使用低速檔，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛，待水溫達(dá)到60度以上，就可以正常行駛啦。

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