太陽(yáng)能航空障礙燈節(jié)省工程成本：由于太陽(yáng)能障礙燈在安裝的過(guò)程中，不需要鋪管走線(xiàn)，因此使用者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，只需要支付燈具的費(fèi)用就可以，雖然在價(jià)格上要比常規(guī)障礙燈要高，但結(jié)合線(xiàn)管、線(xiàn)纜、工程安裝等各種費(fèi)用，選用太陽(yáng)能航空障礙燈的成本還是更有優(yōu)勢(shì)。

航空障礙燈又稱(chēng)標(biāo)示障礙物助航燈光，隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，大部分航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強(qiáng)航空障礙燈為紅色常亮，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不每分鐘60次。

LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。太陽(yáng)能電源設(shè)計(jì)：由于太陽(yáng)能電池體積受燈體單位面積限制要求設(shè)計(jì)為小而精，蓄電池采用全密封免維護(hù)酸性蓄電池并要求控制器隨時(shí)監(jiān)控蓄電池的充，放電狀態(tài)使電壓穩(wěn)定。

航空障礙燈防浪涌裝置的主要作用是抵抗小型雷擊或是避免雷電的間接影響，其可以將因?yàn)橥饨绲母蓴_突然產(chǎn)生尖峰電流或者電壓在極短的時(shí)間內(nèi)導(dǎo)通分流，從而避免浪涌對(duì)回路中其他設(shè)備造成損害，避免燈具在一瞬間受到過(guò)大的電流而被燒毀。

對(duì)于處于航空限高區(qū)域的建筑物及設(shè)施，無(wú)論多高均應(yīng)設(shè)置航空航空障礙燈。
向當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)規(guī)劃部門(mén)及航空管理部門(mén)索要相關(guān)資料，事實(shí)上，城市建設(shè)規(guī)劃部門(mén)在規(guī)劃建筑高度時(shí)，不僅考慮建筑的高度與建筑所處環(huán)境關(guān)系，同時(shí)也要考慮
民航和空管部門(mén)對(duì)建筑提出的高度要求，很容易確認(rèn)建筑物是否是機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)的限高或建筑物

《中華人民共和國(guó)民用航空法》對(duì)航空障礙燈設(shè)置的明確規(guī)范：
1、高度超過(guò)45米以上的建筑物都應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志。
2、航路上及飛行區(qū)周?chē)绊戯w行安全的人工及自然障礙物應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。
3、有可能影響飛行安全的地面高聳，高大建筑物和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志并正常狀態(tài)
4、公安，消防，交通等部門(mén)在城市中建有停機(jī)坪，城市上空視為凈空，城市中的高大建筑物也應(yīng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志

航空障礙燈是標(biāo)示障礙物的助航燈光，屬于助航燈光行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光，航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。

除此之外，凈空區(qū)域內(nèi)（除上述范圍外）150米的建筑物都設(shè)置航空警示燈。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，警示燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空警示燈不是長(zhǎng)亮著而是閃亮。

障礙燈的安裝通常需要遵循一系列的規(guī)范和要求，以下是一般的安裝步驟和要點(diǎn)： 1. 選址規(guī)劃 - 確定需要安裝障礙燈的位置，例如高樓、高塔、橋梁等可能對(duì)航空安全構(gòu)成影響的建筑物或結(jié)構(gòu)。 - 考慮障礙物的高度、周?chē)h(huán)境的光照條件以及航空飛行的路線(xiàn)和高度。 2. 準(zhǔn)備工具和材料 - 障礙燈設(shè)備及相關(guān)配件，如支架、線(xiàn)纜、電源等。 - 安裝工具，如螺絲刀、扳手、電鉆等。

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