2010年5月2日,法國“飛人”弗蘭克在“娛樂風洞”上演示“飛翔”效果。
風洞下方設有防護網(wǎng),而風洞的電力都是專線供給,不會發(fā)生突然停電斷電的情況。據(jù)相關介紹,風扇的風力并不會一下停止,而是逐漸減弱,慢慢將人“托”到地上,不會讓人“倒栽蔥”。
在娛樂空間體驗過程中,人們穿著特殊的防護服,各關節(jié)處有保護墊,面部有防風鏡,頭部盔,可以起到有效的保護措施。
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體驗在娛樂風洞上飛翔的感覺。
中國娛樂風洞位于綿陽科技城的綿陽科技博物館左側的一幢七層樓高的建筑里。這是全國座用于公眾娛樂的風洞。該娛樂風洞占地約20畝,直徑33米,高38米,其外形就像航天飛船的返回艙。由進氣室、進氣段、動力段、拐角段、收縮段、飛行區(qū)和排起段組成。風洞右側一塊直徑為12米、高30米形似“大喇叭”的物體便是入風口, 風動力部分是一臺的紅色筒形風扇。扇直徑5.4米,電機功率1500千瓦,可以同時將4個人吹到6米高的半空中。
在立式風洞中可以進行飛機失速/尾旋試驗研究,包括失速/尾旋特性預測方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技術的研究。在立式風洞中對飛機失速/尾旋進行研究有許多優(yōu)點:它可以安排各種氣動布局和不同操縱面偏轉角組合的試驗;它可以不受時間、氣象條件的限制;它可以在飛機設計階段就能詳細地研究失速/尾旋特性的防止/改出技術,從而得到投資少、周期短、數(shù)據(jù)多的綜合效益。
高度仿真和互動性強是模擬飛行顯著的特點。它把深奧的航空理論知識和日常生活中人們難以接觸到的飛行技術介紹給普通人,還能令人嘗試到現(xiàn)實生活中無法再現(xiàn)的“實彈”空中格斗和“危險”的多機編隊特技飛行,充滿樂趣和刺激,顯示出體育運動鮮明的競技性。模擬飛行十分經(jīng)濟,所使用的器材僅僅是普通的家用PC,輔以價格低廉的游戲搖桿和耳麥裝置,使經(jīng)費大大低于實際航空運動的所需。