陽縣現(xiàn)澆泡沫混凝土報價表 融水縣透水混凝土生產(chǎn)廠家

無錫市明陽建筑防水工程有限公司秉承以共贏為本，科技為導的理念，求實創(chuàng)新，努力發(fā)展，目前施工設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，管理體系完善，在同行領(lǐng)域激烈競爭中刻苦磨煉，造了一支“管理科學嚴謹，服務(wù)質(zhì)量秀，設(shè)計技術(shù)，施工經(jīng)驗豐富”的隊伍，得到了廣大用戶的高度信任和社會好評，提高防水抗?jié)B的技術(shù)水平，利國利民，惠普用戶，完善公司發(fā)展規(guī)模企業(yè)作不懈的努力。為此我公司將繼往開來，與時俱進，共謀發(fā)展，以誠共贏，“做一個工程，樹一個榜樣”創(chuàng)建更多的，低能耗合理惠價格的質(zhì)工程，答謝各界用戶，贏得良好的社會和市場地位。

泡沫混凝土又稱為發(fā)泡水泥、輕質(zhì)混凝土等，泡沫混凝土是通過將空氣或氮氣、二氧化碳氣、氧氣等氣體引入混凝土漿體中，形成的含有大量細小的封閉氣孔，并具有相當強度的混凝土制品，今天一起來看看泡沫混凝土的應(yīng)用。泡沫混凝土的勢。質(zhì)地輕，泡沫混凝土的密度較小，相比普通的混凝土質(zhì)地一般輕25左右，個別可達30-40，因此在很多建筑工程中使用泡沫混凝土替代普通混凝土，可提高鋼構(gòu)件的承截能力，為建筑項目節(jié)省一定的成本。隔音隔熱，因為泡沫混凝土的構(gòu)中含有大量細小的封閉氣孔，所以其擁有良好的隔音隔熱效果，在建筑物的墻體和屋頂使用泡沫混凝土，會起到異的耐火、隔音效果。防水性好，現(xiàn)澆泡沫混凝土吸水率較低，相對立的封閉泡沫及良好的整體性，使其具有一定的防水性能。

泡沫混凝土于輕質(zhì)多孔，還具有保溫、隔熱、耐火、抗凍性好等材料特性，具有良好的物理力學性能，是很好的建筑節(jié)能材料。其混合漿在成型時可自流平、自密實；施工和易性好、利于泵送和整平，同其它建筑材料都會有良好的相容性，強度可根據(jù)需要調(diào)整。主要性能體以下幾個方面：輕質(zhì)性：干體積密度為300~1600kg/m3，相當于普通水泥混凝土的1/5～1/8左右，可減輕建筑物整體荷載，降低構(gòu)和基礎(chǔ)的造價，對抗震有利；熱工性能好：泡沫混凝土內(nèi)含有眾多細小孔洞，形成良好的熱工性能，正常的導熱系數(shù)在0.08～0.25W/m*K之間，保溫隔熱隔音效果明顯。在我國三北廣大地區(qū)外墻厚度采用200～250mm的泡沫混凝土砌塊，保溫性能相當于490mm（二磚）厚的效果，用于節(jié)能墻體和屋面保溫層更好。隔熱防火性能好：于泡沫混凝土屬于多孔輕質(zhì)材料，可用于樓層的向陽隔熱層和沿公路一側(cè)的隔音層使用。同時在防火、防水性能方面也具有良好效果。整體性：可現(xiàn)場澆注施工，與主體合緊密，不需留界隔縫和透氣管。低減震性：泡沫混合輕質(zhì)土的多孔性使其具有低的性模量，從而使其對沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用?？箟盒裕嚎箟簭姸葹?.6~25.0MPa。耐水性：現(xiàn)澆泡沫混合輕質(zhì)土吸水性較小，相對立的封閉泡沫及良好的整體性，使其具有一定的防水性能。耐久性：與主體工程壽命相同。施工速度快：只需使用簡單的機器可實現(xiàn)自動化作業(yè)，可實現(xiàn)800米的遠距離輸送，工作量為150~300m3/工作日。環(huán)保性：泡沫混合輕質(zhì)土所需原料為水泥和起泡劑，起泡劑為中性，不含苯、甲醛等有害物質(zhì)，避免了環(huán)境污染和消防隱患。經(jīng)濟性：充分利用廢棄材料、節(jié)省耕地和能源、降格。

泡沫混凝土用作擋土墻。主要用作港口的巖墻。在岸墻后用作輕質(zhì)回填材料可降低垂直截荷，也減少了對岸墻的側(cè)向載荷。這是因為他是一種粘性能良好的剛性體，它并不沿周邊對岸墻施加側(cè)向壓力，沉降降低了，維修費用隨之減少，從而節(jié)省很多開支。泡沫混凝土也可用來增進路堤邊坡的穩(wěn)定性，用它取代邊坡的部分土壤，于減輕了質(zhì)量，從而降低了影響邊坡穩(wěn)定性的作用力。泡沫混凝土用作修建動場和徑跑道。使用排水能力強的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ)，上面覆以礫石或人造草皮，作為動場用。泡沫混凝土的密度為800~900kg/m3此類動場可進行曲棍球，足球及網(wǎng)球活動?；蛘咴谂菽炷辽仙w上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料層，則可作徑跑道用。泡沫混凝土用作夾芯構(gòu)件。在預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件中可采用泡沫混凝土作為內(nèi)芯，使其具有輕質(zhì)隔熱的良好性能。通常采用密度為400~600kg/m3的泡沫混凝土。

泡沫混凝土高速公路上的應(yīng)用，減輕荷重或土壓，新建公路橋臺背路基換填：有效解決軟基路段預(yù)壓不充分的工程沉降問題；舊路改造的橋臺背路基換填：可一次性解決工后沉降引起的橋頭跳車問題；道路擴建中的加寬路基填筑：更好解決新舊路基差異變形問題，并可節(jié)省征地，避免拆遷；山區(qū)陡峭路段的路基填筑：避免高填高挖帶來的施工技術(shù)難題；用于地下大跨度構(gòu)工程的覆土減荷。自流平特性。倥侗及狹小空間充填；采空區(qū)，熔巖區(qū)，建筑基坑，隧道垮塌形成的空洞及地下管線周邊空隙。

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