運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定： ⒈貨物包裝堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。 ⒉包裝的形狀應適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。

國際貨代特征
①“一人”是指國際多式聯(lián)運經(jīng)營人;
②“一票”指多式聯(lián)運單據(jù)。多式聯(lián)運全程使用一張運輸單據(jù);
③“兩國”指多式聯(lián)運合同中，涉及貨物的接管和交付發(fā)生在兩個國家的國境內(nèi);
④“一個費率”是指在簽訂多式聯(lián)運合同時，多式聯(lián)運經(jīng)營人向托運人報出一個全程費率，實行全程單一運費率；
⑤“兩種方式”是指國際多式聯(lián)運包括兩種以上的運輸方式。

所謂國際物流，是組織貨物在國際間的合理流動，也是發(fā)生在不同之間的物流。國際物流的實質(zhì)是按國際分工協(xié)作的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網(wǎng)絡、物流設施和物流技術，實物在國際間的流動與交換，以促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界優(yōu)化配置。
國際物流的總目標是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務，即選擇的方式與路徑，以的費用和小的風險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。國際物流是為跨國經(jīng)營和對外貿(mào)易服務，使各國物流系統(tǒng)相互“接軌”，因而與國內(nèi)物流系統(tǒng)相比，具有國際性、復雜性和風險性等特點。
國際性是指國際物流系統(tǒng)涉及多個，系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點又稱為國際物流系統(tǒng)的地理特征。國際物流跨越不同地區(qū)和，跨越海洋和大陸，運輸距離長，運輸方式多樣，這需要合理選擇運輸路線和運約方式，盡量縮短運輸距離，縮短貨物在途時間，加速貨物的周轉(zhuǎn)并降低物流成本。