由于煉銅制成的物件太軟，容易彎曲，并且很快就鈍。接著人們發(fā)現(xiàn)把錫摻到銅里去制成銅錫合金——青銅。青銅器件的熔煉和制作比純銅容易的多，比純銅堅(jiān)硬（假如把錫的硬度值定為5，那么銅的硬度就是30，而青銅的硬度則是100～150），歷史上稱這個(gè)時(shí)期為青銅時(shí)代。

鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大。每公里的架空導(dǎo)線需用2 噸以上的異型銅線。為了提高它的強(qiáng)度，往往加入少量的銅（約1%）或銀 （約of％）。此外，列車上的電機(jī)、整流器、以及控制、制動、電氣和信 號系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作。

飛機(jī)的航行也離不開銅。例如：飛機(jī)中的配線、液壓、冷卻和氣動系統(tǒng)需使用銅材，軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材，導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金，眾多儀表中使用破銅彈性元件等等。

銅合金價(jià)格低廉，有高的強(qiáng)度、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，加工性能、針焊性和耐蝕性優(yōu)良，通過合金化能在很大范圍內(nèi)控制其性能，能夠較好地滿足引線框架的性能要求，己成為引線框架的一個(gè)重要材料。它是目前鋼在微電子器件中用量多的一種材料。

磷銅是一種金屬原料，由青銅與除氣劑磷，錫和其他微量元素（如鐵和鋅）組成。磷銅具有出色的延展性和抗疲勞性，其可靠性普通銅合金。良好的機(jī)電材料。

磷銅，磷和銅的合金。代替純磷用于還原黃銅和青銅合金，在制造磷青銅時(shí)作為加磷用。它分為5%，10%和15%的級別，并可直接加入熔化的金屬中。其作用是強(qiáng)還原劑，而且磷使青銅變硬。即使在銅或青銅中加入少量的磷也能提高其疲勞強(qiáng)度。制造磷銅，需把磷塊壓入熔化的銅里，直到反應(yīng)停止。磷在銅中的比例在8.27%之內(nèi)時(shí)可溶，形成Cu3P，其熔點(diǎn)為707℃。含10%磷的磷銅熔點(diǎn)為850℃，含15%磷的熔點(diǎn)為1022℃。超過15%時(shí)，合金不穩(wěn)定。磷銅以刻槽的片或粒狀出售。在德國，為了節(jié)省銅用磷鋅（phosphor zinc）替代磷銅。金屬磷（metaIlophos）是含20～30%磷的德國磷鋅的名稱。用磷還原的商品銅，且其中含磷量達(dá)0.50%以下的也叫磷銅。雖然電導(dǎo)率下降了約30%，但硬度和強(qiáng)度卻增加了。磷錫（phosphor tin）是錫和磷的母合金，用在熔化青銅中以制造磷青銅。磷錫通常含5%以上的磷，但不含鉛。其外觀象銻，為較大的晶體，閃閃發(fā)亮。以片狀出售。按美國聯(lián)邦規(guī)范要求含3.5%磷，雜質(zhì)低于0.50%。