副發(fā)動機操作
在駕駛室內(nèi)的操作盒上有副發(fā)動機控制裝置。除有副發(fā)動機點火開關、“標準-強洗”選擇旋鈕外，還有手動油門，各類儀表與指示燈等，國1機還有熄火手柄。副發(fā)動機的操作與調(diào)整,應按發(fā)動機使用說明書“使用與操作”部分的規(guī)定進行。

高壓清洗系統(tǒng)
高壓清洗系統(tǒng)由高壓水泵及離合器、高壓水管路、噴水桿、垃圾箱自潔裝置、噴霧裝置、手動清洗裝置、清水箱等組成。

洗掃車作業(yè)時，左、右噴桿噴嘴噴出的高壓水簾將前方左、右立掃攪動起來的垃圾和污水沖到吸嘴前面，再通過吸嘴吸到垃圾箱內(nèi)。當左或右側(cè)需要清洗隔離墩時，手動打開該側(cè)萬向噴嘴即可。噴桿擺出與收回， 噴桿噴水均由電控系統(tǒng)自動控制，不需人工控制，但要注意檢查清洗效果。不正常時應停機檢查，排除故障后再作業(yè)。右后部電控箱上有“左噴”、“右噴”旋鈕開關，調(diào)試維修用。左、右噴桿具有具有自動避障復位功能，當噴桿遇到障礙物時，噴桿可以繞旋轉(zhuǎn)座上的鉸點向后偏轉(zhuǎn)，越過障礙物后，自動復位。噴嘴調(diào)整，新車出廠時，所有噴嘴位置都已調(diào)整，能達到佳清洗效果。當噴嘴損壞或發(fā)生堵塞故障后，需要將噴嘴拆下清洗或更換，噴嘴裝復位后需要認真調(diào)整。吸嘴噴桿噴嘴的調(diào)整。為便于噴嘴調(diào)整，吸嘴噴桿設計成快速拆裝結構。要求：吸嘴噴桿噴嘴噴出的水簾向前傾斜約45°，讓水簾靠近吸嘴底梁，保持5∽10mm距離，水簾不打擊吸嘴并方便地被吸嘴嘴收集。相鄰噴嘴噴出的水簾相互搭接，搭接量10-30mm，共13個噴嘴，噴出的水簾能組成一長不少于2200mm的長水簾，長水簾應處于同一平面上。左右噴桿的調(diào)整。左右噴桿上的噴嘴噴出的水簾應向前傾斜約30°，相鄰噴嘴噴出的水簾應相互搭接，搭接量20-40mm，噴桿應與汽車前方向呈約60-65°夾角，讓外側(cè)噴嘴噴出的水簾在內(nèi)側(cè)噴嘴噴出的水簾之前，確保垃圾和污水往吸嘴方向移動。

噴霧與手動清洗裝置
? ? ?噴霧裝置與手動清洗裝置用同一個氣動高壓球閥控制，通往噴霧裝置的管路中設有一手動球閥，見圖3 。噴霧裝置主要用于路面灑水降塵。需要噴霧降塵時，先打開手動球閥，再將“自潔-噴霧”旋鈕旋至“噴霧”位置即可。需要用手持噴槍清洗本車或完成特定清洗作業(yè)時，先將通往自潔裝置的球閥關閉，利用快速接頭將手持噴槍連接到清洗卷盤的高壓水軟管上。清洗卷盤高壓水軟管上的快速接頭應是常閉的，當手持噴槍上的快速接頭插入其中后自動打開。此時將“自潔-噴霧”放鈕旋至“噴霧”位置，手持噴槍就會自動噴水。為確保安全，特別提醒注意：在手持噴槍接通高壓水時，禁止噴槍指向人體或其它易損物體。與手持噴槍連接的高壓水軟管共有20m長，平時纏繞在一個自動卷繞沖洗卷盤上，作業(yè)時需人力手動拉出，自動收回。次拉出時，膠管會鎖止在拉出長度，再次拽拉，膠管會自動收回。再拉又將鎖止，如此鎖止、收回交替變換。手動清洗裝置的作業(yè)水壓以4MPa合適，此時副發(fā)動機應以怠速運行。工作結束后，將噴槍拆下，收回軟管。

清水箱
? ? ?清掃車的清水箱由前清水箱和垃圾箱內(nèi)的清水箱二部分組成，總?cè)莘e9m3。前清水箱置于駕駛室后副發(fā)動機之前。垃圾箱內(nèi)的清水箱與垃圾箱設計成一體，處于垃圾箱前端和底部。清水箱的二部分用大管徑水管連通，共用取水口，各有排水口和透氣口。高低壓水路系統(tǒng)共用一個取水口，從前清水箱底部取水。前清水箱上裝有水位計和低水位報警傳感器，當水箱水位低于規(guī)定高度時，報警系統(tǒng)會自動報警。如繼續(xù)作業(yè)，水位降到禁止高度時，保護系統(tǒng)自動停止作業(yè)。

1．安全支架? 2．鏈條與調(diào)節(jié)螺桿? 3．提升油缸? 4．掃盤前傾調(diào)節(jié)桿? 5．連桿? 6．掃盤外傾調(diào)節(jié)螺桿? ? 7．液壓馬達? ? ?8．掃盤? ? ??

用螺栓將支架1安裝在底盤車架右縱梁上。通過巧妙的布置，用1個提升油缸3完成掃盤的升降和外擺動作。油缸上方的鏈條與調(diào)節(jié)螺桿2可以調(diào)節(jié)掃盤的初始離地高度和掃毛磨損后的離地高度。利用掃盤前傾調(diào)節(jié)桿4 可調(diào)節(jié)掃盤的前傾角，利用掃盤外傾調(diào)節(jié)螺栓可調(diào)節(jié)掃盤的外傾角。

左右掃盤均具有防撞避障功能。作業(yè)時，當掃盤吸塵罩遇到前方障礙物，可向內(nèi)收縮避讓，越過障礙物后自動恢復到正常位置。
掃盤的調(diào)整。要達到佳的清掃效果，要對掃盤的工作姿態(tài)進行調(diào)整，使掃刷與地面的接觸狀態(tài)達到圖7所示的要求。需要通過三項調(diào)整獲得：
掃盤前傾角調(diào)整：調(diào)節(jié)掃盤前傾調(diào)節(jié)桿4 的長度，見圖6，使掃盤軸線向前傾斜4°-5°，調(diào)好后鎖緊。
掃盤外傾角調(diào)整：適當擰松掃盤外傾調(diào)節(jié)螺栓6，讓左右掃盤分別向外，即左掃盤向左，右掃盤向右傾斜4°左右，調(diào)節(jié)好后將螺栓擰緊。
掃盤接地力調(diào)整：通過調(diào)節(jié)鏈條與調(diào)節(jié)螺桿2調(diào)節(jié)掃盤的離地高度，當掃盤下降到低位置時，掃盤前方180°范圍內(nèi)的掃毛有效接觸到地面，如圖7的陰影部分。

吸嘴

洗掃車的吸嘴為寬吸嘴，總寬度達2468mm。為吸污和吸水效果，吸嘴著地后其兩側(cè)剛性部分的離地高度需調(diào)整，并應經(jīng)常檢查。調(diào)節(jié)行走輪上的高度調(diào)整機構，兩側(cè)剛性部分和路面間的離地地間隙在5-10mm左右。吸嘴體前、后端裝有密封膠板，磨損后應立即及時更換。吸嘴上附裝有吸嘴噴桿和左右噴水桿，各噴水桿的調(diào)整見3.2.3噴水桿。

1．行走輪 2．吸嘴噴桿 3．吸嘴體 4．限位機構 5．提升機構 6．提升油缸 7．牽引機構 8．左右噴水桿

吸嘴主要由吸嘴體、牽引機構、提升機構和限位機構組成。洗掃車倒車和轉(zhuǎn)場運輸時，需要先將吸嘴提起并定位固定，作業(yè)時需要將吸嘴放下，所有行走輪著地，由牽引機構牽引行走。

液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓馬達、液壓油缸、溢流閥、電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、液壓油箱、連接油管組成。液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng)。系統(tǒng)有2個液壓油泵，主油泵由副發(fā)動機驅(qū)動，作業(yè)時為所有執(zhí)行機構提供油源。手搖油泵在主油泵因無法供油時為液壓系統(tǒng)應急提供壓力油源。如收回已放下的掃盤、吸嘴，頂起垃圾箱進行維修作業(yè)等。液壓驅(qū)動的主要動作有：左右立掃升降、左右立掃的旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等。所有動作均由電磁換向閥控制，操作由程序自動控制和手動人工控制相結合。液壓系統(tǒng)的額定壓力為15MPa，出廠時已調(diào)好，不宜隨意調(diào)動。若使用時溢流壓力有變化，可調(diào)節(jié)溢流閥3調(diào)節(jié)手柄。順時針旋轉(zhuǎn)，壓力升高；逆時針旋轉(zhuǎn)，壓力降低，完成調(diào)整后鎖緊螺母。掃盤調(diào)速。掃盤轉(zhuǎn)速有正常、中速、低速三檔。當副發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000r/min（“標準-強洗”旋鈕處于“強洗”位置）時，掃盤轉(zhuǎn)速正常檔即掃路檔，約為100r/min；中速檔約為80r/min；低速檔約為60r/min。正常檔的轉(zhuǎn)速為系統(tǒng)所設計得，無需調(diào)整。中低速檔系出廠調(diào)試調(diào)整所得，出廠時已調(diào)好，不宜隨意調(diào)動。如轉(zhuǎn)速有變化，不在所述轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，可用如下方法調(diào)整：正常檔的轉(zhuǎn)速是不需調(diào)整的。若轉(zhuǎn)速差別很大，是系統(tǒng)有了故障，排除故障即可。中速檔轉(zhuǎn)速調(diào)整：將副發(fā)動機以2000r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“中速”位置， 在集成塊上安裝有單向節(jié)流閥，調(diào)節(jié)電磁鐵DT2下方節(jié)流閥旋鈕，將掃盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)為約80r/min即可。低速檔轉(zhuǎn)速調(diào)整：將副發(fā)動機以約2000r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“低速”位置，調(diào)節(jié)電磁鐵DT3下方節(jié)流閥旋鈕，將掃盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)為約60r/min即可。