本文來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺(tái)觀點(diǎn)，行業(yè)資訊參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者，如若反饋，煩請(qǐng)平臺(tái)留言刪除。

雙離合與手自一體的區(qū)別

    手自一體是手動(dòng)+自動(dòng)，就是普通的手動(dòng)離合器再加上一個(gè)電腦，習(xí)慣了手動(dòng)再自動(dòng)會(huì)很不爽的，喜歡了自動(dòng)在手動(dòng)也不爽。 雙離合么 現(xiàn)在 主流了哇，0.2s的換擋時(shí)間 加速的感覺(jué)能和無(wú)級(jí)變速器媲美，換擋時(shí)間短，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性 還節(jié)能了追問(wèn)： 無(wú)極變速器是什么東西？ 回答： CVT(CONSTANT VARIABLE TRANSMISSION)技術(shù)即無(wú)級(jí)變速技術(shù)，它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的 佳匹配。常見(jiàn)的無(wú)級(jí)變速器有液力機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器和金屬帶式無(wú)級(jí)變速器（VDT-CVT），目前上采用CVT的車型已經(jīng)越來(lái)越多。 追問(wèn)： 怎么才能看出雙離合和手自一體的區(qū)別？外觀上能分辨嗎？雙離合就是通常說(shuō)的自動(dòng)擋嗎？ 回答： 雙離合器和無(wú)級(jí)變速器還有自動(dòng)檔的都是沒(méi)有離合器的，外觀上么————你直接看不到離合器的。雙離合器知道工藝很復(fù)雜復(fù)雜，無(wú)級(jí)變速器很簡(jiǎn)單，但是對(duì)材料的要求很高。如果你喜歡推背感那就要雙離合，加速?zèng)]有中斷，爽的。如果你喜歡平順的話，那就選無(wú)極的，無(wú)極的缺點(diǎn)是能傳遞的扭矩不大，要是你老是大腳油門，對(duì)無(wú)極變速器是有損害的。

公司主營(yíng)徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N，山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952，龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱，原廠變速箱零配件，行星輪、太陽(yáng)輪、一二級(jí)渦輪組、離合器（二軸總成）、直接檔主動(dòng)片/從動(dòng)片、倒1擋主動(dòng)片/從動(dòng)片等。

山東濟(jì)南萊蕪，液力變速箱，變速箱價(jià)格，徐工裝載機(jī)變速箱，徐工電控變速箱