橋梁防拋物網(wǎng)是多使用在高速高架橋或人行天橋上的防拋物防護(hù)網(wǎng)，也是保護(hù)橋梁下道路上行駛車輛的安全網(wǎng)。由于其常用于高架橋上，又被稱作高架橋防拋網(wǎng)。其主要作用就是安裝在市政高架橋、高速公路立交橋、鐵路立交橋、過街天橋等處，用來防止拋物傷人，這樣的方式可以很好的確保橋下路過的行人、車輛不被砸傷，在這樣的情況下，橋梁防拋網(wǎng)的應(yīng)用也就越來越多。

橋梁防拋網(wǎng)上的塑層分布均勻，外表手感光滑，這都是由于其安裝了前處理和高溫靜電PVC噴涂工藝。經(jīng)過了抗鹽霧試驗(yàn)，防腐防銹時(shí)間可達(dá)10年以上，正常環(huán)境下，橋梁防拋網(wǎng)還有自潔凈能力，而且還可以防紫外光、不開裂老化、不生銹氧化、免維護(hù)！可以按照不同需求以及不同場(chǎng)所，選擇不同弧型、不同角度和不同品位的外形，都可以選擇一種不錯(cuò)的解決方案?？膳c其它防護(hù)、美觀設(shè)施搭配使用，并形成一個(gè)整體。

橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)用于混凝土護(hù)欄的上橋，防墜網(wǎng)設(shè)置間隔為2m，防捕柱和聯(lián)絡(luò)板、接地扁鋼應(yīng)焊接一體，銜接板用膨脹螺栓固定，除了緊固件、膨脹螺栓挑選熱鍍鋅處理外，其他部件行熱鍍鋅后再進(jìn)行涂裝處理，橋梁防拋網(wǎng)接地電阻的要求不到10，如果達(dá)不到要求能夠增加接地山形鋼的數(shù)量，山形鋼的間隔為5m，用平鋼銜接，橋梁防拋網(wǎng)的端部接地時(shí)，山形鋼的長(zhǎng)度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工程量的數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不對(duì)，立即聯(lián)絡(luò)施工技能人員進(jìn)行核對(duì)。

橋梁防拋網(wǎng)一切鋼構(gòu)件均選用A3鋼，其力學(xué)功能應(yīng)契合GB/T13793的要求，焊接前要求各單體豎直，去除毛刺。焊接部位要求滑潤(rùn)，無焊渣、預(yù)焊、氣孔等焊接缺陷，組焊成形后需全體糾正，糾正后全體翹曲應(yīng)在7mm以上，涂層均勻、光澤，不存在針孔現(xiàn)象，橋梁防拋網(wǎng)的顏色為綠色。橋梁防拋網(wǎng)的sns緊固件是熱鍍鋅，鍍鋅量為120g/㎡，在橋梁防拋網(wǎng)裝置時(shí)要在柱底部開孔，孔徑11mm，以此進(jìn)步橋梁防拋網(wǎng)柱體的穩(wěn)定性。

如今，很多橋梁防拋網(wǎng)的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故，對(duì)橋梁防拋網(wǎng)的本體造成一定的損壞，而是很多的橋梁防拋網(wǎng)都是因?yàn)殇P蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。 尤其是對(duì)于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的橋梁防落網(wǎng)，這種問題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，是生產(chǎn)著考慮的一個(gè)問題。

橋梁防護(hù)網(wǎng)又稱橋梁防拋網(wǎng)和橋梁護(hù)欄網(wǎng)，外觀漂亮，抗風(fēng)性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，并且易于安裝，接觸面少，無灰塵，是當(dāng)今社會(huì)所提倡的一種防護(hù)網(wǎng)，橋梁防護(hù)網(wǎng)的安裝過程也很簡(jiǎn)單，橋梁防護(hù)網(wǎng)的安裝主要分為三個(gè)步驟，一選擇要安裝的位置，將立柱排列整齊，并放置在合適的位置上；二用螺絲固定網(wǎng)片；三將橋梁防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)孔排列整齊，擰緊螺絲完成安裝。