聯(lián)系人殷先生是否維修上門是

維修保養(yǎng)
空氣濾清器

吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免壓縮機被過早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運轉(zhuǎn)1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時停機，為了減少停車時間，建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。

清潔濾芯步驟如下：

a. 對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面，以除去絕大部分重而干的灰沙。

b. 用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙少相距25毫米，并沿其長度方向上、下吹。

c. 如果濾芯上有油脂，則應在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗，在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘，并用軟管中的干凈水拎洗，不要用加熱方法使其加速干燥，一只濾芯可洗5次，然后丟棄不可再用。

d. 濾芯內(nèi)放一燈進行檢查，如發(fā)現(xiàn)變薄，針孔或破損之處應廢棄不用。

壓力調(diào)節(jié)器的整定

卸載壓力用上的調(diào)節(jié)螺栓來進行調(diào)整，將螺栓順時針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力提高，逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。

冷卻器

冷卻器的管子內(nèi)，外表面要特別留意決對保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應根據(jù)工作條件，定期清潔。

儲氣罐/油氣分離器

儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收，不得任意修改，如果修改后果將十分嚴重。

安全閥

裝于儲氣罐/油氣分離器上的安全閥每年至少檢查一次，調(diào)整安全閥要有人負責進行，每三個月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開啟和關閉一次，否則會影響安全閥正常工作。

檢驗步驟如下：

a. 關閉供氣閥；

b. 接通水源；

c. 啟動機組；

d. 一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時針方向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓，當壓力達到規(guī)定數(shù)值時，安全閥還未打開或達至規(guī)定值前已打開，則調(diào)整之。

調(diào)整步驟如下：

a. 卸下帽蓋和鉛封；

b. 如果閥開啟過早，則松開鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈，如果閥開得過遲則松開鎖

緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。

c. 重復檢測步驟，如果安全閥在規(guī)定壓力值時，仍不能打開，則再次調(diào)整之。

數(shù)顯溫度計的實驗

數(shù)顯溫度計的檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計一起放在油浴內(nèi)，若溫度偏差大于或等于±5%，則應更換此溫度計。

電機過載繼電器

繼電器在正常情況下，觸點應是閉合的，當電流超過額定值時打開，切斷電機電源。

機油成分

1、空壓機油成分潤滑油基礎油

潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大，但有些應用場合則使用合成基礎油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎油得到迅速發(fā)展。

礦油基礎油由原油提煉而成?？諌簷C油成分潤滑油基礎油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。

礦物基礎油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物?？諌簷C油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。

2、空壓機油成分添加劑

添加劑是近代潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強空壓機油成分原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調(diào)配，是潤滑油質(zhì)量的關鍵。一般空壓機油成分常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。

空壓機常見問題
（1）環(huán)境通風散熱狀況不良?？諌簷C周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流。

（2）散熱器堵塞。當空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

（3）濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。

（4）冷卻油油面過低。當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補充。

（5）油標號低或油質(zhì)差。該機采用生產(chǎn)廠商的壓縮機油，用其他低標號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。

（6）風扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時，應更換或調(diào)整風扇膠帶的松緊度。

（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

故障現(xiàn)象空壓機無壓力空氣排出。

故障原因
1、空壓機松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂

2、進、排氣口積碳過多

故障的判斷與排除方法：

I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件

2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片

3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片

空氣壓為不足故障現(xiàn)象：

在發(fā)動機運轉(zhuǎn)，空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。

故障原因：

l、氣壓表失靈

2、空壓機與發(fā)動機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣

3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞

4、空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣

5、空壓機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣

空壓機維修服務工作內(nèi)容:
1、對空壓機進行維修過程中，所使用的材料應符合相關的質(zhì)量要求，達到規(guī)定的使用壽命，否則免費進行更換。
2、負責對空壓機在正常使用條件下機器的正常損耗、損壞的維修，零部件的更換與維修后的整機調(diào)整。
3、設備使用人員應及時提供使用中機器的異常情況、機器發(fā)生故障，客戶有關人員，可通過電話與我們聯(lián)系，我們會在短的時間內(nèi)派出技術人員到達現(xiàn)場，處理好故障。
4、空壓機維護內(nèi)容應按空壓機系統(tǒng)制造廠方提供的技術說明書要求進行，以設備正常安全地運行。
5、因環(huán)境腐蝕、侵蝕而造成的故障以及設備正常磨損等無法控制的其它原因而造成的空壓機維修、費用由客戶另行承擔。
6、空壓機配件與耗材供應，所有提供的產(chǎn)品質(zhì)量。
空壓機是一種常見的動力設備，是將機械能轉(zhuǎn)化成氣體壓力能的裝置。簡單來講是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諌簷C的作用主要是供氣，提供生產(chǎn)所需的氣體。
空壓機漏油故障判斷與排除方法
1、空壓機漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換;檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，回油管小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。
3、檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復或更換缺陷件。