配重與輥筒系統(tǒng):試驗(yàn)機(jī)配備有可調(diào)節(jié)的配重系統(tǒng),以模擬不同體重的騎行者;同時(shí),采用的輥筒模擬路面,確保測(cè)試過(guò)程中的穩(wěn)定性和真實(shí)性。
爬坡速度測(cè)試
目的:測(cè)試輪車在爬坡過(guò)程中的速度性能。
測(cè)試方法:
選擇一定坡度的坡道,并設(shè)置起點(diǎn)和終點(diǎn)。
啟動(dòng)輪車,以大速度開始爬坡,并記錄從起點(diǎn)到終點(diǎn)的時(shí)間。
通過(guò)計(jì)算得出輪車的平均爬坡速度,并評(píng)估其在不同坡度下的速度性能。
試驗(yàn)機(jī)能夠承載并測(cè)試大重量為150公斤的輪車或類似設(shè)備。這確保了試驗(yàn)機(jī)能夠應(yīng)對(duì)市場(chǎng)上大多數(shù)高速輪車的重量需求。
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