航空煤油餾程：餾程是指在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來(lái)的各餾分?jǐn)?shù)量和溫度的標(biāo)示。餾程是液體燃料蒸發(fā)性大小的主要指標(biāo)。由此既可知道油品的沸點(diǎn)范圍，也可判斷油品組成中輕質(zhì)和重質(zhì)成分的大致含量，并且對(duì)冰點(diǎn)、閃點(diǎn)指標(biāo)產(chǎn)生影響。在液體燃料的生產(chǎn)過(guò)程中，餾程常作為重要的控制指標(biāo)。

航空煤油燃燒性（凈熱值、煙點(diǎn)）：燃燒性是指控制產(chǎn)品化學(xué)組成的參數(shù)，主要影響發(fā)動(dòng)機(jī)的生煙性和積炭性。煙點(diǎn)反應(yīng)航空煤油相對(duì)生煙性，航空煤油飽和烴含量越高，它生成火焰的煙點(diǎn)也越高，煙點(diǎn)高表示航空煤油的生煙傾向低。凈熱值是表示某種給定燃料所能取得的能夠轉(zhuǎn)化為有用功的能量大小。凈熱值的高低主要影響飛機(jī)的動(dòng)力與續(xù)航能力。

航空煤油流動(dòng)性（冰點(diǎn)）：冰點(diǎn)是指在降低燃料溫度過(guò)程中，用肉眼觀測(cè)到燃料開始產(chǎn)生結(jié)晶，在使燃料升溫到所生成的結(jié)晶全部消失時(shí)的低溫度。冰點(diǎn)高低決定了燃料的使用溫度，由于高空氣溫低，冰點(diǎn)過(guò)高時(shí)會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)燃油系統(tǒng)中的過(guò)濾器凝結(jié)而堵塞，造成流動(dòng)不暢，嚴(yán)重時(shí)將危及飛行安全。

無(wú)味煤油因?yàn)槊摮紵N含量，其毒性較低、環(huán)境污染小，但其揮發(fā)性和溶解力低于芳烴溶劑油，仍具備溶劑油的基本特性，適應(yīng)于各種行業(yè)。因其脫除芳烴，是環(huán)境友好產(chǎn)品，其附加值大大提高。一般用于環(huán)保要求較高，總量需求不大的氣霧劑、干洗劑、電子清洗劑、精密機(jī)械加工等行業(yè)。而其脫除芳烴造成的溶解、油潤(rùn)、滲透性能的減低，可以通過(guò)加入特種添加劑的方法來(lái)彌補(bǔ)其性能的不足。

航空煤油（Jet fuel），別名無(wú)臭煤油，是石油產(chǎn)品之一，主要由不同餾分的烴類化合物組成，是根據(jù)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和飛機(jī)的安全特別研制的航空燃料。 [6]
航空煤油由不同餾分的烷烴、芳香烴和烯烴類的碳?xì)浠衔锝M成，按照GB 6537，3號(hào)航空煤油的組成如下，允許的添加劑包括抗靜電劑、抗氧劑、抗磨劑、防冰劑、金屬鈍化劑。添加劑成分不包含汽油抗震添加劑四乙基鉛，四乙基鉛在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生固體一氧化鉛和鉛，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)迅速積聚會(huì)損害零件。 [6]
航空煤油具有密度適宜、熱值高、燃燒性能好、清潔度高、硫含量少、對(duì)機(jī)件腐蝕小的特點(diǎn)，能夠迅速、穩(wěn)定、完全燃燒，可滿足寒冷地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求。

煤油因品種不同含有烷烴28-48%的，芳烴20-50%，不飽和烴1-6%，環(huán)烴17-44%。碳原子數(shù)為10-16。此外，還有少量的雜質(zhì)，如硫化物（硫醇）、膠質(zhì)等。