電動(dòng)履帶底盤(pán) 橡膠履帶底盤(pán) 履帶底盤(pán)設(shè)計(jì)

軌道底盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)是著地面積比，車(chē)輪型大，因此著地壓強(qiáng)小；另外，與路面粘結(jié)力強(qiáng)，可以提供更大的驅(qū)動(dòng)力。其要求較低，越野能力較強(qiáng)。它有自己的方向助力器和渦輪增壓系統(tǒng)，根據(jù)不同的場(chǎng)合和工作需求，還可配置單缸和多缸。

我們加工單缸履帶車(chē).雙缸履帶車(chē).四缸履帶車(chē).履帶式履帶車(chē).手推式履帶車(chē).手推式履帶車(chē).履帶式履帶車(chē)。改造四不像汽車(chē).農(nóng)業(yè)四不像汽車(chē).礦用四不像汽車(chē).四驅(qū)四不像汽車(chē).六驅(qū)四不像。

1.支撐主機(jī)重量，具有前進(jìn)、后退的功能；2.鋼履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)，承載能力強(qiáng)，牽引力大，噪音低，駕駛性能好。可安裝橡膠履帶板，避免損壞瀝青路面；3.單、雙速行走電機(jī)組件自由選擇，輸出扭矩大，行走速度快；

4.底盤(pán)鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，剛度好，采用激光切割、數(shù)控彎曲加工支撐輪，導(dǎo)輪采用深溝球軸承，一次性黃油潤(rùn)滑，無(wú)使用維護(hù)；6。軸端雙密封結(jié)構(gòu)，確保潤(rùn)滑油密封不泄漏，防止泥漿進(jìn)入輪腔；