壓濾機(jī)壓力不夠 常見(jiàn)的原因就是液壓器密封不嚴(yán)。這個(gè)問(wèn)題主要表現(xiàn)的幾種形式就是伸縮桿上油當(dāng)量的油體溢出;油路換向閥中，關(guān)閉鋼珠不能發(fā)揮正常的作用。另外一個(gè)重要的原因就是液壓器內(nèi)部串油，這個(gè)問(wèn)題是壓濾機(jī)液壓器不可不免的問(wèn)題。大家都知道，壓濾機(jī)在長(zhǎng)期的工作中，液壓器的來(lái)回伸縮工作決定不會(huì)少于幾萬(wàn)次，所以中間的活塞與壁 的摩擦也不會(huì)少于這么多次，所以經(jīng)過(guò)這么多次的摩擦損耗，活塞上的密封圈自然也會(huì)損毀，這樣很可能造成的結(jié)果就是液壓器的兩個(gè)腔之間互相的串油，從一個(gè)液壓腔進(jìn)來(lái)的油又從另一個(gè)液壓腔中流出去了，所以靠油體積移動(dòng)活塞自然沒(méi)有動(dòng)力了，對(duì)濾板壓力也同樣小了。

懸浮液壓濾法分為三種，分別是濾渣層壓濾、深層壓濾和篩濾。濾渣層壓濾是指在經(jīng)過(guò)壓濾初期后，形成了初始濾渣層，將大、小顆粒均被截留;深層壓濾是指壓濾介質(zhì)較厚，而固體顆粒較少的懸浮液，顆粒更小，進(jìn)入后被吸附在孔道內(nèi)的壓濾;篩濾是壓濾截留的固體顆粒都大于壓濾介質(zhì)的孔隙，壓濾介質(zhì)內(nèi)部不吸附固體顆粒的壓濾方式。 在實(shí)際的壓濾過(guò)程中，三種方式常常是同時(shí)或相繼出現(xiàn) 。

在過(guò)濾工序中壓濾機(jī)廠家采用新濾布，濾布的經(jīng)緯線空隙大，經(jīng)過(guò)幾次使用后，物料阻塞空隙，就不會(huì)滲漏了。壓濾機(jī)廠家對(duì)設(shè)備的零部件的正常與否對(duì)于壓濾機(jī)的運(yùn)行來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，在經(jīng) 過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行之后，壓濾機(jī)的很多零部件會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候就需要壓濾機(jī)廠家對(duì)進(jìn)行一個(gè)調(diào)節(jié)。