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2變速箱由常嚙合齒輪、液壓操縱閥、離合器等組成。變速箱內(nèi)設(shè)有前進二擋、后退一擋，在輸入軸、輸出軸及倒擋軸上均裝有多片濕式擋位離合器，摩擦片潤滑油及掛擋油分別通過軸的各軸向油孔供油。按其工作原理，該部位產(chǎn)生高溫的原因如下：???齒輪牙齒工作表面間摩擦；???軸承、齒輪損壞；??

?油液中的大量金屬粉末（其中大部分是鋁粉）堵塞了離合器輸入軸潤滑油道，致使主從動摩擦片燒蝕；???離合器裝配過緊或離合器分離彈簧的作用力過小，致使摩擦片分離不；???油位過高或過低。??2油路方面??

CPCD5A型叉車變矩器—變速箱總成的油路循環(huán)主要由吸油濾清器、齒輪油泵、管路濾清器、調(diào)壓閥、液壓操縱閥、冷卻器、減壓閥等液壓元件組成。示意圖如下圖：??

由簡圖可知：變矩器循環(huán)冷卻油路與變速箱操縱、離合器潤滑為同一油路。經(jīng)油泵加壓的傳動油被調(diào)壓閥分成兩個支路：一路經(jīng)操縱閥、離合器然后回油箱；另一路經(jīng)變矩器、油冷卻器、減壓閥、變速箱有關(guān)潤滑部位然后回油箱。

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