鋁包鋼是一種在鋼鐵材料上包一層鋁的復(fù)合制品，通常為圓線，即圓鋼絲表面包裹一層鋁，稱為鋁包鋼絲(Aluminum clad steel wire)或鋁包鋼線（電工材料習(xí)慣稱為線）。

鋼芯鋁絞線是用鍍鋅鋼線和純鋁線絞合而成的導(dǎo)線。鋁包鋼芯鋁絞線是由鋁包鋼絲做加強(qiáng)芯和硬鋁線絞合組成的架空導(dǎo)線。 鋁包鋼芯鋁絞線在電導(dǎo)率、抗拉強(qiáng)度、耐腐蝕性、使用壽命等方面均優(yōu)于鋼芯鋁絞線。在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家除用于制造光纖復(fù)合架空地線外, 在高壓電力輸送方面已廣泛用于替代鋼芯鋁絞線。

無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的外表面是有一層塑料護(hù)套和油脂的，除了進(jìn)步鋼絞線自身的質(zhì)量外，還具有自動(dòng)松動(dòng)的功能，外表曾能將鋼絞線自身和混凝土隔離開，因而能夠進(jìn)步工作效率，還能起到很大的防腐作用。而有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線是沒(méi)有這層維護(hù)的。

對(duì)高電壓的輸電線路，由于線路的路徑有限，又不可能在一個(gè)路徑上架多條線路，人們想出了采用一個(gè)路徑，一套鐵塔，掛多條導(dǎo)線，即一條線路相當(dāng)于架了多條線路的方法；對(duì)500KV的輸電線路，我國(guó)大多采用掛四條導(dǎo)線的方式，這種架線的方式稱為同塔并架。

鋼芯鋁絞線具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、架設(shè)與維護(hù)方便、線路造價(jià)低、傳輸容量大、又利于跨越江河和山谷等特殊地理?xiàng)l件的敷設(shè)、具有良好的導(dǎo)電性能和足夠的機(jī)械強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度大、塔桿距離可放大等特點(diǎn)。因此廣泛應(yīng)用于各種電壓等級(jí)的架空輸配電線路中。

鋼芯鋁絞線中的鋼芯,不應(yīng)該稱之為占多少百分比,鋼芯鋁絞線的規(guī)格，都是已鋁線的標(biāo)稱截面來(lái)表術(shù)，實(shí)際型號(hào)后還有一個(gè)尾綴，一般都將其忽略了，要看它的具體型號(hào),比如LGJ-70/10、LGJ-185/35等，如LGJ-70/10，它的具體含義是：鋼芯鋁絞線，鋁線截面為70平方毫米，鋼芯截面為10平方毫米。稍大一點(diǎn)的導(dǎo)線，其鋼芯因?yàn)榻孛嬉泊?，所以也就是多股的（七股），甚至還有19股的鋼芯。

導(dǎo)線產(chǎn)生電暈會(huì)帶來(lái)兩個(gè)不良后果：
①增加了送電線路的電能損失；
②對(duì)無(wú)線電通信和載波通信產(chǎn)生干擾。

關(guān)于電暈損失，若直接計(jì)算出送電線路的電暈損失，其優(yōu)點(diǎn)是數(shù)量概念很清楚，缺點(diǎn)是計(jì)算繁瑣。目前已很少采用這種方法。現(xiàn)在趨向于用導(dǎo)線大工作電場(chǎng)強(qiáng)度Em（單位為KV/cm）與全面電暈臨界電場(chǎng)強(qiáng)度E0之比值來(lái)衡量，Em/ E0的比值不宜大于80%～85%。

主要工藝要求：鋁線表面應(yīng)光潔，不得有與良好工業(yè)品不相稱的所有缺陷。
1、絞向，相鄰層的絞向應(yīng)相反；鋁線外層右向。
2、節(jié)距，按工藝卡規(guī)定，要求鋁線或鋼絲的任一層節(jié)徑比，應(yīng)不大于其相鄰內(nèi)層鋁線或鋼絲的節(jié)徑比。
3、絞合，應(yīng)均勻、緊密，剪斷后自然狀態(tài)下不散股。
4、接頭，所有鋼芯均不允許有接頭，7股鋁線中的任何一根圓鋁線均不允許接頭，19股及以上的鋁線絞合層中的圓鋁線允許接頭，但成品絞線上任意兩接頭間的距離應(yīng)不小于15米。鋁線應(yīng)采用冷圧焊或電阻對(duì)焊，接頭處應(yīng)光滑圓整，采用電阻對(duì)焊的接頭應(yīng)退火，每側(cè)退火長(zhǎng)度不小于200mm。
5、裝盤，一盤裝2根以上的絞線時(shí)，連接處應(yīng)剪斷一半鋁線，并將兩邊扎牢。

在質(zhì)量事故中比較多見(jiàn)的是導(dǎo)線放線時(shí)產(chǎn)生“燈籠花”，分析其原因，除了放線設(shè)備和放線技術(shù)的原因外，主要是由導(dǎo)線松散和蛇型彎引起的。“燈籠花”嚴(yán)重時(shí)，會(huì)造成整根導(dǎo)線報(bào)廢。因此在生產(chǎn)中一定要控制。為防止導(dǎo)線松散，應(yīng)采取以下措施：
（1）導(dǎo)線絞合時(shí)要調(diào)整好線盤放線張力，張力大小要靠在平時(shí)工作中經(jīng)驗(yàn)積累，一般有經(jīng)驗(yàn)的操作工都應(yīng)該能將張力調(diào)節(jié)到適宜的要求；
（2）先擇并線模時(shí)，要求并線?？讖奖冉g線外徑小0.3—0.5mm； （3）調(diào)整好退扭裝置，使單線在絞前呈“S”，以便于消除單線在絞制過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力；
（4）絞合過(guò)程中盡量減少停車次數(shù),好是同一根絞線按照同一固定的車速生產(chǎn),以防車速不均或停車/開車造成導(dǎo)線絞合節(jié)距不同,從而引起導(dǎo)線松散；
(5)絞合使用鋼芯前要預(yù)行檢查，其沒(méi)有松散現(xiàn)象；導(dǎo)線絞合時(shí),鋼芯應(yīng)保持足夠的恒定的放線張力。