液壓剪切系統(tǒng)采用德國力士樂閉環(huán)控制液壓元件，剪切力達400噸，配備智能壓力補償裝置，可自動調(diào)節(jié)剪切深度。在Q235B鋼材剪切實驗中，該系統(tǒng)將材料晶格損傷率控制在2%以內(nèi)，顯著優(yōu)于傳統(tǒng)氣割工藝的15%損傷率。拆解過程中，通過激光測距儀實時監(jiān)測結(jié)構(gòu)變形，確保拆解精度。

液壓剪切：采用定制化剪切模具，切口平整度Ra≤4μm 模塊化拆解：將貨架分解為立柱、橫梁、層板等標準模塊，拆解效率提升50% 無損分離：使用激光切割分離異種材料連接件，材料損耗率＜0.5%

回收階段：采用電動液壓設備，單噸貨架回收碳排放較柴油設備減少75% 運輸階段：優(yōu)化物流路線，運輸距離縮短50%，碳排放降低65% 再生階段：余熱回收系統(tǒng)使能耗降低40%，年減排CO 3.2萬噸