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柳工50C85550CN裝載機鏟車變速箱廠家二軸越離合器內(nèi)環(huán)凸輪

更新時間:2024-03-30 [舉報]

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DCT:單就性能而言,DCT的確堪稱??

一款車的性能,不僅取決于動力,同樣取決于傳動。傳統(tǒng)的AT變速器因為有液力變矩器的存在,傳動效率偏低,換擋速度也不夠快,這不僅影響的加速性,同樣也影響了經(jīng)濟性。而加速性與經(jīng)濟性,對于一款車的重要程度來說可想而知。如果一種變速器能在這兩項上作出革命性的飛躍,其競爭力是顯而易見的。這些,DCT的確做到了。做到的根源,就在于它那副“雙離合”。?

對于變速器而言,要提升加速性,是傳動效率要高。一款車的MT版加速成績優(yōu)于AT版,一項 關(guān)鍵的因素就在這里。DCT變速器用離合器取代了AT的液力變矩器,這也意味著將自動擋的動力傳動由之前的軟連接變成了硬連接,連接方式與MT類似。而DCT變速器的傳動比改變機構(gòu)與MT變速器類似,為直排齒輪軸。這種先天結(jié)構(gòu)(與AT)的截然不同,讓DCT變速器的傳動效率明顯傳統(tǒng)的AT變速器。?

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主營龍工臨工山工柳工斗山50 30系列裝載機變速箱、變矩器、雙變總成,龍工855N 853 855B 850鏟車變速箱、波箱配件,鏟車箱行星輪、太陽輪,一二級渦輪組,罩輪,泵輪,變速泵等液壓類配件,變速箱離合器(二軸),工作泵、轉(zhuǎn)向泵、直接檔行星架、倒擋行星架等。

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