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裝載機(jī)變速箱和變矩器徐工車型部件工程機(jī)械變速箱500/600

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

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2.2毛坯的選擇

  箱蓋的需求量大,為大批量生產(chǎn),且箱蓋的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因此在毛坯材料選擇時(shí)選擇加工性能好,易于成型且能達(dá)到箱蓋使用要求的灰口鑄鐵HT20-40。在毛坯的澆鑄過(guò)程中,要充分考慮到毛坯粗加工時(shí)的定位基準(zhǔn)以及澆鑄時(shí)澆口、冒口和分型面等的位置。

變速箱上蓋毛坯采用的鑄造方法是砂型鑄造,在澆鑄前,應(yīng)該考慮到毛坯的工件結(jié)構(gòu)以及工件尺寸,還有毛坯的生產(chǎn)類型和工藝性。澆鑄時(shí),毛坯在砂箱中應(yīng)保溫20~30分鐘,待其冷卻以毛坯的應(yīng)力之后再開(kāi)箱對(duì)毛坯進(jìn)行噴漆處理。這里要提到的是,應(yīng)選擇毛坯軸承孔軸向的垂面作為分型面,以方便毛坯和砂型的分離。

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公司主營(yíng)徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV,廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N,山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952,龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱,原廠變速箱零配件,行星輪、太陽(yáng)輪、一二級(jí)渦輪組、離合器(二軸總成)、直接檔主動(dòng)片/從動(dòng)片、倒1擋主動(dòng)片/從動(dòng)片等。

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