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手動(dòng)變速箱，也稱手動(dòng)擋，英文全稱為manual transmission，簡(jiǎn)稱MT，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。2.1 手動(dòng)變速箱的工作原理

手動(dòng)變速箱是有不同齒比的齒輪組構(gòu)成的，它工作的基本原理就是通過切換不同的齒輪組，來實(shí)現(xiàn)齒比的變換。作為分配動(dòng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，變速箱有動(dòng)力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構(gòu)成變速箱的齒輪，就是一個(gè)手動(dòng)變速箱 基本的組件。動(dòng)力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動(dòng)力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達(dá)到的動(dòng)力傳輸是不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。

2.2 自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱的區(qū)別

自動(dòng)變速箱汽車上沒有離合器踏板。

自動(dòng)變速箱汽車上沒有換擋機(jī)構(gòu)。只要將變速器掛在前進(jìn)擋，其他所有操作都會(huì)自動(dòng)進(jìn)行。

自動(dòng)變速箱（與它的液力變矩器）和手動(dòng)變速箱（與它的離合器）完成一模一樣的事情，但它們完成的方式不同。

公司主營徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N，山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952，龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱，原廠變速箱零配件，行星輪、太陽輪、一二級(jí)渦輪組、離合器（二軸總成）、直接檔主動(dòng)片/從動(dòng)片、倒1擋主動(dòng)片/從動(dòng)片等。

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