CIP（運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至）

運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP)本術(shù)語英文為Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)， 即運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(……目的地)。它指賣方除負(fù)有與運(yùn)費(fèi)付至(……目的地)術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。

DAF（邊境交貨）

DAF是Delivered At Frontier的縮寫，中譯名“邊境交貨”。術(shù)語后跟地點(diǎn)(…named place)。DAF是指當(dāng)賣方在邊境的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)，在毗鄰國家海關(guān)邊境前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí)，即完成交貨。

國際貿(mào)易流程包括以下幾個(gè)主要階段：

1. 貿(mào)易談判：貿(mào)易雙方就貿(mào)易事項(xiàng)進(jìn)行協(xié)商和談判，包括商品種類、數(shù)量、價(jià)格、支付方式、交貨時(shí)間等。

2. 合同簽訂：如果貿(mào)易雙方達(dá)成一致，則簽訂貿(mào)易合同。合同是貿(mào)易雙方之間的具有法律效力的文件，仔細(xì)審查以確保其準(zhǔn)確性和完整性。

3. 支付方式：貿(mào)易雙方就支付方式達(dá)成協(xié)議。常用的支付方式包括信用證、電匯、托收等。

4. 貨物運(yùn)輸：貨物從賣方的國家運(yùn)輸?shù)劫I方的國家。貿(mào)易雙方需要商定運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線，并安排貨物的保險(xiǎn)。

5. 貨物檢驗(yàn)：在交貨前，買方或第三方對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保貨物的質(zhì)量和數(shù)量符合合同要求。

6. 貿(mào)易糾紛解決：如果貿(mào)易雙方發(fā)生糾紛，可以通過協(xié)商、仲裁或訴訟等方式解決。

這些步驟構(gòu)成了國際貿(mào)易的基本流程，但在實(shí)際操作中，每個(gè)階段都有許多細(xì)節(jié)和變數(shù)，需要仔細(xì)處理和注意。

外貿(mào)出口流程九：提單

提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進(jìn)口商用來辦理提貨等手續(xù)。進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí)，進(jìn)口商持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商）若是空運(yùn)貨物，則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。如果害怕客人不付清貨款，就先不給客人正本提單。不給也要注意給那個(gè)國家的碼頭費(fèi)和相關(guān)法律，搞清楚是否應(yīng)由客人承擔(dān)那些費(fèi)用。

外貿(mào)出口流程十：結(jié)匯

出口貨物裝出之后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制（箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯）等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。除采用信用證結(jié)匯外，其他付款的匯款方式一般有電匯、票匯、信匯等方式。目前，由于電子化的高速發(fā)展，匯款主要使用電匯方式。