日本空運(yùn)直飛和中轉(zhuǎn)，國(guó)際空運(yùn)，浦東機(jī)場(chǎng)空運(yùn)代理對(duì)化工品操作及流程：

現(xiàn)在空運(yùn)出口的品名層出不窮，之前的文章中同事已經(jīng)談了不少。

今天來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于化工品貨物的操作要求?，F(xiàn)在需要出口的化工品越來(lái)越多，工業(yè)用，醫(yī)藥用，粉末的，液體的，種類(lèi)繁多。但是因?yàn)榛の锲繁旧碛幸欢ǖ奈ｋU(xiǎn)性，所以航空運(yùn)輸對(duì)其操作有非常嚴(yán)格的流程把控。

一、浦東機(jī)場(chǎng)空運(yùn)對(duì)包裝要求
化工品一般有紙箱包裝和桶裝。如果是桶裝貨物需要按照航司要求來(lái)決定是否需要打成托盤(pán)，比如：AA有特別要求，不能接受桶裝，打成托盤(pán)并且頂部平整。（圖片無(wú)法顯示）

以下是不合格的打托案例：由于托盤(pán)頂部不平整，托盤(pán)上面不能疊放其他貨物，所以有些航空公司是不接受此類(lèi)托盤(pán)的；
（圖片無(wú)法顯示）
二、上?？者\(yùn)報(bào)關(guān)
除了一般報(bào)關(guān)單據(jù)外，還需要一般化工品情況說(shuō)明，內(nèi)容上一定要顯示分子式和結(jié)構(gòu)式，成分含量；還要顯示和書(shū)上一樣的物理性質(zhì)；中英文品名一定要和書(shū)上一字不差。（必需要正本，敲的是申報(bào)單位的公章）
情況說(shuō)明樣張如下：（圖片無(wú)法顯示）

因?yàn)榛て贩秶容^廣，其他要提供什么文件還需要要看品名和HS，比如品名和HS要商檢，那么就提供商檢，比如品名和HS要進(jìn)出口農(nóng)藥登記，那么就要提供出口農(nóng)藥登記，或者其他需要什么證的。后一起提供給海關(guān)審單，待海關(guān)審核通過(guò)后方可提交文件進(jìn)行報(bào)關(guān)。如果有文件不齊的情況需要待補(bǔ)齊后才能進(jìn)行報(bào)關(guān)。
化工品遇到查驗(yàn)的可能性很高，查驗(yàn)了就會(huì)要開(kāi)箱。如若遇到不能開(kāi)箱的情況（有些化工品開(kāi)箱之后暴露空氣中會(huì)有變質(zhì)的問(wèn)題）出口企業(yè)要預(yù)先在海關(guān)做好備案。
三、浦東機(jī)場(chǎng)空運(yùn)貨物交接
化工品空運(yùn)出貨需要提供一些文件資料，資料包括：
1：正本貨物運(yùn)輸條件書(shū)，航空簽單用；
現(xiàn)在常見(jiàn)的化工書(shū)有：上?；ぱ芯吭?，上海市計(jì)量技術(shù)研究院，DGM（全稱(chēng)是北京迪捷姆空運(yùn)技術(shù)開(kāi)發(fā)有），信諾遞捷（全稱(chēng)是北京信諾遞捷運(yùn)輸咨詢(xún)有限公司）
書(shū)是由相關(guān)單位出具的，可自行辦理，也可以委托有相關(guān)服務(wù)的貨代公司代辦。
2：化工品貨物運(yùn)輸安全函
必需要提供貨物生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話(huà)（座機(jī)+手機(jī)）及生產(chǎn)廠家地址；中英文品名一定要和書(shū)上一字不差；貨代公司和委托公司空著；結(jié)果不能顯示，只要顯示可按普通貨物出運(yùn)即可；敲的公章一定和書(shū)的一一對(duì)應(yīng)。這里要注意區(qū)分送樣單位和生產(chǎn)單位，兩家單位的公章都要有，這是可以參照做出來(lái)的書(shū)的來(lái)判斷的。如果書(shū)上的送樣單位和生產(chǎn)單位是同一個(gè)，那就敲兩個(gè)一樣的章，如果不是同一個(gè)就一一對(duì)應(yīng)敲章。

3：上海浦東貨運(yùn)站對(duì)化工品交貨的非危
內(nèi)容上一定要顯示分子式和用途，中英文品名一定要和書(shū)上一字不差。（必需要正本，敲的是生產(chǎn)廠家的公章）

四、空運(yùn)對(duì)化工品生產(chǎn)廠家和送祥單位關(guān)系委托書(shū)
在生產(chǎn)廠家和申報(bào)單位不一致的情況下，一定要出委托書(shū)。敲章情況看是如何委托（生產(chǎn)廠家委托申報(bào)單位出口，那就敲生產(chǎn)廠家的章。）
如生產(chǎn)廠家、申報(bào)單位和送樣單位都不符，就要出三者委托書(shū)。

除以上文件外另外再提供貨站或者物流格式保函。按照交貨庫(kù)區(qū)不同來(lái)提供。
化工品貨物貼嘜頭：嘜頭上的中英文品名與貨物運(yùn)輸條件書(shū)封面上的中英文品名完全一致，不能有任何字母和符號(hào)的差異；還顯示生產(chǎn)廠家全稱(chēng)和地址；嘜頭上要敲生產(chǎn)單位正本公章。
現(xiàn)場(chǎng)交貨在過(guò)安檢時(shí)可能會(huì)遇到抽查，安檢人員會(huì)撥打之前預(yù)留的貨物情況，因此在交貨期間電話(huà)要保持暢通。特別是在晚間的時(shí)候，務(wù)必關(guān)照相關(guān)的聯(lián)系人要留意接聽(tīng)電話(huà)，如果夜間貨站打預(yù)留的電話(huà)無(wú)人接聽(tīng)，會(huì)直接導(dǎo)致貨物被扣留而不能順利交貨。
另外老貨站交貨還可能遇到化工研究院的抽樣檢查。如果抽檢結(jié)果是合格的，就會(huì)立刻放行并出具抽檢結(jié)果通知單。如果不合格的或者不能立刻出結(jié)果的會(huì)帶回總部做進(jìn)一步檢查。帶回總部檢測(cè)還是不合格貨物會(huì)產(chǎn)生檢測(cè)費(fèi)，再做退關(guān)處理。要注意有些化工品包裝不能開(kāi)箱，開(kāi)箱后就會(huì)失效，如果不能開(kāi)箱的話(huà)就會(huì)被要求退關(guān)，因此在操作前就確認(rèn)好能否開(kāi)箱，及時(shí)選擇適合的航班。
近發(fā)生新?tīng)顩r，貨站交貨的化工品好用上?；ぱ芯吭旱臅?shū)。如果不是上?；ぱ芯吭撼龅?，抽查取樣需要帶回總部檢測(cè)，不能當(dāng)場(chǎng)出結(jié)果。那就會(huì)耽誤幾天時(shí)間，如果航班時(shí)間趕的好不要冒險(xiǎn)。

以上由康捷遠(yuǎn)橋國(guó)際物流（上海）有限公司/國(guó)際貨運(yùn)部提供信息，供廣大客戶(hù)與同行朋友們分享與參考。我司為上海一家從事國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際貨工品空運(yùn)，國(guó)際危險(xiǎn)品空運(yùn)，日本空運(yùn)專(zhuān)線，泰國(guó)曼谷空運(yùn)，伊朗德黑蘭空運(yùn)，伊朗馬漢航空W5空運(yùn)代理，空運(yùn)，中南美空運(yùn)，中東非洲空運(yùn)，印度空運(yùn)，東南亞空運(yùn)，澳洲空運(yùn)，浦東機(jī)場(chǎng)空運(yùn)進(jìn)口等一系列空運(yùn)進(jìn)出口為主的企業(yè)。歡迎海內(nèi)外客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)。我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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上海浦東空運(yùn)進(jìn)口流程：
1.空運(yùn)外發(fā)貨前由外代理公司運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨及其址、聯(lián)系電等內(nèi)容發(fā)給目代理公司
2.貨物入境存入機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)與貨物相關(guān)單據(jù)隨機(jī)達(dá)空運(yùn)單號(hào)、收貨、始發(fā)站、目站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號(hào)等信息通電腦傳輸給海關(guān)留存供報(bào)關(guān)用
3.核貨物件數(shù)檢查貨物破損
4.向海關(guān)申報(bào)同提交進(jìn)口批文、文件等空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)
5、海關(guān)初審、審單、征稅、驗(yàn)放四主要環(huán)節(jié)
6、空運(yùn)向海關(guān)繳稅報(bào)關(guān)期限與滯報(bào)金：進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)期限：自運(yùn)輸工具進(jìn)境起14內(nèi)超期限報(bào)關(guān)由海關(guān)征收滯報(bào)金;征收標(biāo)準(zhǔn)貨物岸價(jià)格萬(wàn)五
7、核銷(xiāo)稅款海關(guān)放行放行前確定否需要查驗(yàn)查驗(yàn)直接放行貨物空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)需查驗(yàn)則查驗(yàn)憑現(xiàn)場(chǎng)關(guān)封查驗(yàn)
8、放行即前往航空公司代理倉(cāng)庫(kù)提貨提貨能發(fā)商檢查驗(yàn)包裝。
9、放行后安排司機(jī)提貨及配送至客戶(hù)工廠。

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康捷遠(yuǎn)橋國(guó)際物流（上海）有限公司

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一般說(shuō)來(lái)，經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行日本船運(yùn)涼鞋，一般都會(huì)根據(jù)貨運(yùn)代理公司來(lái)處理，如此都能夠省去許多中間環(huán)節(jié)，于是在付錢(qián)日本海運(yùn)費(fèi)用的此外，還收取應(yīng)該的服務(wù)費(fèi)，舉例來(lái)說(shuō)貨運(yùn)代理公司會(huì)向經(jīng)營(yíng)者收取應(yīng)該的處理費(fèi)用、雜費(fèi)、裝箱費(fèi)和海關(guān)報(bào)關(guān)申報(bào)費(fèi)好多，經(jīng)營(yíng)者在付錢(qián)了這種費(fèi)用后，你只要提交東西清單和收件人的全部消息即可，涼鞋來(lái)到新加坡后，樂(lè)風(fēng)海運(yùn)計(jì)劃送貨上門(mén)給收貨人。
，樂(lè)風(fēng)日本涼鞋船運(yùn)為經(jīng)營(yíng)者提交了送貨到門(mén)服務(wù)項(xiàng)目模式，即都能夠?yàn)榻?jīng)營(yíng)者提交訂艙，散貨入倉(cāng)代收，清單整理，裝卸，打包還有海關(guān)報(bào)關(guān)申報(bào)報(bào)檢等服務(wù)項(xiàng)目，經(jīng)營(yíng)者在目前操作過(guò)程只得要提交東西，收貨人消息，清單及，接下去的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存儲(chǔ)放船運(yùn)和送貨上門(mén)由樂(lè)風(fēng)船運(yùn)公司代為執(zhí)行即可，讓經(jīng)營(yíng)者省去了許多繁瑣的處理工作，經(jīng)營(yíng)者只得要現(xiàn)行付錢(qián)一些的費(fèi)用定金，等所有的涼鞋船運(yùn)做好之后再付錢(qián)樂(lè)風(fēng)新加坡海運(yùn)價(jià)格的別的款項(xiàng)即可。

日本海運(yùn)專(zhuān)線有哪些運(yùn)輸方式：
1、拼柜運(yùn)輸：通常進(jìn)行拼柜運(yùn)輸?shù)娜毡緦?zhuān)線，能到達(dá)的港口是比較多的，但時(shí)效相對(duì)也比較慢一點(diǎn)，客戶(hù)需要三柜一票，才能進(jìn)行運(yùn)輸；到達(dá)之后進(jìn)行清關(guān)派送；
2、整柜運(yùn)輸：日本海運(yùn)專(zhuān)線整柜運(yùn)輸，通常是到名古屋、大坂、鹿島及東京等主要港口，在國(guó)內(nèi)港口進(jìn)行裝柜之后，安排貨船直達(dá)日本的港口，時(shí)效相對(duì)比較快。

日本國(guó)際物流棒球帽的流程具體介紹：先與樂(lè)風(fēng)物流公司通知或者用商量溝通，了解物流棒球帽到日本全程消費(fèi)，要是合適，可行交待我們?nèi)グl(fā)貨商的倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)或者用您發(fā)物流到我司倉(cāng)庫(kù)，我會(huì)提交嘜頭號(hào)給您，您用油筆把我提交的國(guó)際物流嘜頭號(hào)寫(xiě)到每一個(gè)紙箱的外部包裝就可以，客戶(hù)的棒球帽認(rèn)真全部到齊我倉(cāng)庫(kù)后，樂(lè)風(fēng)公司倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人會(huì)查驗(yàn)打包有沒(méi)有要熏蒸消毒滅毒，很顯然，卻不運(yùn)輸?shù)秸w國(guó)家的木材商品與原木包裝還要熏蒸消毒滅毒，部份城市是要的，比如澳大利亞，新西蘭，美國(guó)，加拿大等城市是有此請(qǐng)求的。
樂(lè)風(fēng)物流倉(cāng)庫(kù)收到顧客的棒球帽后輸入到樂(lè)風(fēng)海運(yùn)系統(tǒng)，顧客可行在我司網(wǎng)站自己跟蹤貨來(lái)到物流倉(cāng)庫(kù)的狀況,所輸送的棒球帽來(lái)到新加坡后，您可行選對(duì)本人去碼頭倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)，可以選對(duì)讓我們配送送貨到門(mén)給您，很顯然，要是選對(duì)本人去碼頭倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)，您可行節(jié)省這些錢(qián)的了,很顯然，要是您得要拆打包，清理垃圾，安裝好棒球帽等工作，樂(lè)風(fēng)公司類(lèi)似會(huì)安排好的了。