吳涇鎮(zhèn)食堂蔬菜配送報(bào)價(jià)的價(jià)格

上海永博餐飲企業(yè)有限公司是一家專注為各大中型工廠食堂、學(xué)校單位提供飯?zhí)贸邪?、蔬菜糧油配送的現(xiàn)代化膳食服務(wù)公司。
永博蔬菜配送擁有自己的蔬菜種殖基地，提供新鮮蔬菜瓜果。肉類均來(lái)至市所的肉聯(lián)廠，經(jīng)衛(wèi)生部門的檢疫，讓客戶吃上放心肉，讓私宰豬遠(yuǎn)離市場(chǎng)。我們的糧油、調(diào)料是正規(guī)廠家的長(zhǎng)期供應(yīng)。做到讓客戶實(shí)現(xiàn)：薄銷，物美。

吳涇鎮(zhèn)食堂蔬菜配送報(bào)價(jià)之當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問(wèn)題
（1）配送水平問(wèn)題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運(yùn)輸、包裝行業(yè)，安全意識(shí)淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊，品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)，從事配送活動(dòng)的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個(gè)體戶或等，他們對(duì)如何配送的安全意識(shí)普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺(tái)。
（2）農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)問(wèn)題
1 采購(gòu)批量小的價(jià)格偏高。
2 采購(gòu)環(huán)節(jié)，倒手過(guò)多價(jià)格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費(fèi)。
（3）配送效率問(wèn)題
1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時(shí)間，因此了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送，出現(xiàn)了“客車貨運(yùn)”的現(xiàn)象。
2.一公里難題，價(jià)格翻倍。造成菜傷農(nóng)，菜貴傷民。中間流通。
（4）農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重
“我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過(guò)8%，果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計(jì)，僅每年糧食的損失量就高達(dá)500億斤?！?月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上，農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長(zhǎng)張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字，讓人們開(kāi)始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國(guó)等發(fā)達(dá)的糧食產(chǎn)后損失率低于3%，果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中，農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小，很難長(zhǎng)距離運(yùn)輸，也了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大宗貿(mào)易，云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，亟需建立一個(gè)高起點(diǎn)、化、化的冷鏈物流服務(wù)?！痹诘诎藢梦锪鞴?jié)舉辦的冷鏈物流專題會(huì)議上，云南星長(zhǎng)征投資控股集團(tuán)有限公司副總裁羅十紅演講時(shí)進(jìn)行分析。
我國(guó)水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流，品種也于一些經(jīng)濟(jì)效益比較高的水果，而發(fā)達(dá)一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌，損失率高達(dá)25%至30%，而發(fā)達(dá)的果蔬損失率則普遍控制在5%以下，美國(guó)果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。

吳涇鎮(zhèn)食堂蔬菜配送報(bào)價(jià)之水果配送介紹
的配送
一 免費(fèi)配送 適合飯店賓館食堂餐廳學(xué)校的配送 ，一般都是免費(fèi)配送；
二 收費(fèi)配送 針對(duì)個(gè)人 團(tuán)體的小量配送，收取一定的運(yùn)費(fèi)；
新興的配送
“為“上班族”企事業(yè)單位提供水果天天配送服務(wù)”,這是北京天天樂(lè)水果批發(fā)配送中心提出的，為上班族供應(yīng)水果，是針對(duì)如今白領(lǐng)工作節(jié)奏加快、工作壓力增大，公司每天為員工發(fā)一些水果，在工作之余吃一兩個(gè)水果，不但可以及時(shí)補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，而且可以調(diào)節(jié)一下情緒工作效率。
水果配送另外的一種分類：
1、長(zhǎng)期配送 針對(duì)超市飯店食堂的長(zhǎng)期配送，供貨商每天向采購(gòu)商提供水果；
2、短期（臨時(shí)）配送 團(tuán)體事業(yè)單位發(fā)放節(jié)日福利或向友好合作單位表示慰問(wèn)，發(fā)放水果卡，持卡人打電話，水果商按時(shí)間送到。
水果配送的益處: 在很大程度上，解決了客戶的時(shí)間問(wèn)題，省時(shí) 省力 方便快捷。

吳涇鎮(zhèn)食堂蔬菜配送報(bào)價(jià)之生鮮配送，是什么？
根據(jù)MBA智庫(kù)百科的定義，生鮮配送是指集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，并且以加工活動(dòng)為支撐，通過(guò)這一系列活動(dòng)并的將生鮮產(chǎn)品送達(dá)的目的。
日常生活中，生鮮騎手提著生鮮貨物送到我們手上，這僅僅是生鮮配送的部分。實(shí)際上，整個(gè)配送流程可以追溯到商品的集裝卸，此外像中間的包裝和保管等環(huán)節(jié)，都是消費(fèi)者較少的部分。
因此有些消費(fèi)者將生鮮配送簡(jiǎn)單表述為“將生鮮產(chǎn)品自倉(cāng)儲(chǔ)中心送到目的地”，這種說(shuō)法是不的。

吳涇鎮(zhèn)食堂蔬菜配送報(bào)價(jià)之什么是生鮮配送
生鮮配送是指將新鮮的食品直接從生產(chǎn)地或批發(fā)市場(chǎng)送到消費(fèi)者手中的一種配送。這種配送旨在解決的購(gòu)買生鮮食品的不便和食品難以的問(wèn)題。

您選擇了永博,等于選擇了一個(gè)良好的后勤管家。永博現(xiàn)對(duì)您作出并堅(jiān)持做到以下服務(wù)承諾：
　　1. 安全：我司有采購(gòu)、質(zhì)檢和品檢隊(duì)伍，對(duì)所送的品種都嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保蔬果類殘留不超標(biāo)，合格率達(dá)標(biāo)，肉類新鮮不注水來(lái)源于
　　正規(guī)屠宰廠并有屠宰、檢疫兩證，其它貨源來(lái)源于許可的廠家或其代理商；確保食物安全，無(wú)責(zé)任事故。
　　2. ：無(wú)偽劣產(chǎn)品，不符合要求的品種包退包換，確保所配送的產(chǎn)品都能令客戶滿意。
　　3. 貨源：品種，不同客戶需求；未征得客戶同意不得缺貨或換貨。
　　4. 數(shù)量：電子砰稱重出貨，以客戶稱重驗(yàn)收作為結(jié)算依據(jù)。
　　5. 價(jià)格：一周一次價(jià)格，以不市場(chǎng)價(jià)為，每周以書面形式呈送客戶，明碼實(shí)價(jià)。
　　6. 時(shí)間：按客戶實(shí)際需要準(zhǔn)時(shí)送貨，超過(guò)合同規(guī)定時(shí)間半小時(shí)以上可罰當(dāng)天菜款總額的2%。
　　7. 服務(wù)：每位客戶有專人負(fù)責(zé)跟單、有回訪、有反饋、有改進(jìn)，認(rèn)真處理客戶的每條意見(jiàn)和建議。您如有漏菜或臨時(shí)用菜，我司在短的時(shí)間內(nèi)為您
　　補(bǔ)齊不影響您的開(kāi)餐。
　　8. 合作：如您對(duì)配送有任何不滿意的地方，可隨時(shí)提意見(jiàn)與建議，如我司不改進(jìn)，您可終止合作。
　　企 業(yè) 宗 旨： 誠(chéng)信為本、安全；周全服務(wù)，物美！