為加快推進某鐵路隧道機械化施工，建立全線機械化施工項目，鑫通機械與客戶聯(lián)合組織立拱攻關(guān)，緊湊的施工組織、預(yù)制拱架焊接和準(zhǔn)備、技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)與操作人員密切配合，共同推進新型多榀拱架安裝臺車立拱施工，刷新施工記錄，為全線提供樣板。

鑫通機械GK3多功能機械化施工。2小時內(nèi)可完成兩榀、三榀拱架作業(yè)，2.5小時內(nèi)可完成四榀拱架作業(yè)（包括測量打點、排險、網(wǎng)片拉筋焊接），洞外拱架預(yù)制，減少拉筋網(wǎng)片焊接時間，提率。

鑫通機械GK3多功能拱架安裝臺車，主要應(yīng)用于鐵路、公路隧道內(nèi)鋼拱架的安裝支護作業(yè)。設(shè)備可實現(xiàn)隧道全斷面、臺階法等多種開挖工法，滿足單榀、兩榀、三榀對接式+折疊式多榀拱架安裝要求。

GK3多功能拱架臺車施工優(yōu)勢：
1、操作GK3多功能拱架安裝臺車人員不需要站在吊籃里操作設(shè)備，采用無線立遙控操作，人員遠(yuǎn)離掌子面，作業(yè)人員只需3人就能在40分鐘時間內(nèi)完成拱架立架安裝，既又安全。
2、具有發(fā)明專利的三臂全自由度臂回轉(zhuǎn)機構(gòu)，三臂可靈活交叉立或平行作業(yè)，大工作高度可達(dá)13米；

鑫通機械GK3多功能拱架臺車工作優(yōu)勢：
1、拱架臂控制采用雙無線遙控操作，操作手可任意變換操作位置，無需站在吊籃里操作設(shè)備，遠(yuǎn)離掌子面，作業(yè)安全高；
2、全工程底盤、四輪驅(qū)動，整機機動靈活，轉(zhuǎn)場方便；
3、配置立駕駛室，方便靈活，大大提高 設(shè)備安全性；液壓破碎錘輔助工具，可快速組織斷面欠挖處理，提高作業(yè)效率；
無論是折疊式拱架施工還是對接式拱架施工較傳統(tǒng)人工相比，施工效率更高、施工作業(yè)更安全、施工人員減少成本節(jié)約一半。

在隧道施工中，當(dāng)圍巖軟弱破碎嚴(yán)重時，需及時安裝鋼拱架作為初期支護，以控制圍巖變形，防止坍塌。鋼拱架一般采用型鋼拱架和格柵鋼架兩種結(jié)構(gòu)，并與錨桿和噴射混凝土構(gòu)成聯(lián)合支護。型鋼拱架一般由工字鋼或H 型鋼彎制而成，格柵鋼架則由建筑用鋼筋組成框架結(jié)構(gòu)焊接而成。目前國內(nèi)鋼拱架安裝主要采用人工安裝方式，即借助簡易臺架或裝載機依靠人力將拱架安裝到位。這種安裝方式施工人員多、勞動強度大、作業(yè)效率低，并且安裝質(zhì)量不高、施工危險性較大。