工程救險(xiǎn)車又叫大流量排水搶險(xiǎn)車、抗洪救災(zāi)車、搶險(xiǎn)車、防汛車、排澇車、抗旱車、電源車、發(fā)電車等等，該車型操作簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)水泵的概念，設(shè)備可滿足緊急排水搶險(xiǎn)的需要，并具備移動(dòng)電源功能?？扇旌虻囊巴饴短熳鳂I(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、一體操作輕便實(shí)用、快速響應(yīng)排水、功能多樣組合便利、用途廣泛、等特點(diǎn)。

工程搶險(xiǎn)車配備多臺(tái)便攜式潛水泵，泵體裝有提手，方便搬運(yùn)。水泵泵體采用高強(qiáng)度輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)制作，葉輪采用耐磨、耐腐蝕不銹鋼制作，一體成型，潛水深度20米；水泵配有不銹鋼絲濾網(wǎng)，有效阻止垃圾堵塞，損壞水泵；每臺(tái)水泵上安裝20米潛水電纜，電纜與控制柜之間采用防護(hù)等級(jí)IP67的快速插頭連接，操作簡(jiǎn)單，使用安全。單泵配置聚胺脂高強(qiáng)度浮圈，一體成型，滿足水泵工作時(shí)的浮力要求，具卡口吊環(huán)連接軟性吊索；水泵可以使用發(fā)電機(jī)組或市電正常工作。

救險(xiǎn)車廂體外部鋼材為冷軋鋼板，內(nèi)襯冷軋鋼板折彎骨架，配備多個(gè)鋁合金卷簾門，工藝，強(qiáng)度牢固。廂體為全密封結(jié)構(gòu)，具備運(yùn)輸、防雨、防腐、防火、防銹要求。車廂內(nèi)頂分布多個(gè)照明燈，給夜間工作或維修作業(yè)時(shí)提供充分光線。發(fā)電機(jī)組進(jìn)排風(fēng)消聲處理，消聲器做降噪處理。工作門下裙圍處設(shè)有隱藏式翻轉(zhuǎn)梯，與車廂底板框架連接，方便拿取物品。

實(shí)現(xiàn)的功能：應(yīng)急發(fā)電、照明、警示、搶險(xiǎn)等主要功能。
廂體兩側(cè)采用上掀門設(shè)計(jì)，后部為單開門結(jié)構(gòu)，取放設(shè)備快捷、方便。
整車高度不大于1900mm，對(duì)有限制高度2000mm的社區(qū)暢通無阻，可快速到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。
設(shè)備柜體采用德國(guó)進(jìn)口的鋁合金型材，可根據(jù)設(shè)備的大小進(jìn)行調(diào)整安裝。兩側(cè)的設(shè)備固定按照各種車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)固定，所有設(shè)備均有鎖止固定裝置；

移動(dòng)性和靈活性：工程救險(xiǎn)車通常設(shè)計(jì)為移動(dòng)式車輛，便于快速到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)，并能適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境。
通信設(shè)備：工程救險(xiǎn)車通常配備了的通信設(shè)備，以便與其他救援部門或機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)救援行動(dòng)。

工程搶險(xiǎn)車的應(yīng)用領(lǐng)域
工程搶險(xiǎn)車的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，包括但不限于以下領(lǐng)域：
災(zāi)害救援：工程搶險(xiǎn)車可應(yīng)用于各種自然災(zāi)害和事故災(zāi)難的救援工作，如地震、火災(zāi)、水災(zāi)、山體滑坡等。
建筑工程：工程搶險(xiǎn)車在建筑工程中也有廣泛的應(yīng)用，如車輛事故救援、鋼鐵建筑拆除、高空作業(yè)等。
公路救援：在公路運(yùn)輸中，工程搶險(xiǎn)車可應(yīng)用于車輛故障救援、堵車路障排除等工作。
礦山救援：工程搶險(xiǎn)車在礦山救援中也是不可或缺的，包括井下搜救、事故救援、爆破作業(yè)等。