鶴管顧名思義就是一種可以伸縮的管子，多用于石油、化工等行業(yè)。鶴管用于汽車或是火車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質(zhì)為液化氣、石油石化產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。

鶴管標(biāo)注方法說明：
1.使用場所代碼：用AL字母表示，用于裝卸火車或汽車槽車的裝卸臂
2.裝卸位置代碼： 1—頂部裝卸 2—底部裝卸
3.旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼：計(jì)算液相管旋轉(zhuǎn)接頭 4—4個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭 5—5個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭
4.氣相管結(jié)構(gòu)代碼: 0—無氣相管 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式
5.液相管結(jié)構(gòu)代碼: 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式

裝卸鶴管操作時(shí)注意事項(xiàng)：
1、 每次裝卸操作前先檢查各系統(tǒng)是否正常。
2、 操作外臂時(shí)，不要用力過猛，應(yīng)該勻用力。
3、 操作過程中不要把平衡裝置作為使力位置。
4、 裝卸管的接口與槽車接好時(shí)，不允許將裝卸管的閥門打開。
5、 在不了解工作原理和操作步驟的情況下，請不要隨意啟動(dòng)裝卸系統(tǒng)，特別是裝卸管總成的閥門。

鶴管卸車規(guī)定
1、要點(diǎn)介紹了為槽車卸車鶴管需從使用時(shí)安全操作規(guī)程。
2、依照到卸車鶴管任務(wù)之后，檢查各家貯罐液位、壓力、溫度與及管路情況，確定卸車方案。
3、待槽車如在卸車鶴管臺(tái)規(guī)定位置停穩(wěn)之后，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手閘（若果是斜坡，槽車輪胎仍然仍須墊防滑多塊），連接槽車與非卸車臺(tái)和地面靜電磁鐵。
4、以令槽車氣、液管因此與卸車臺(tái)氣、液軟管接好，開啟槽車氣相緊急切斷閥例如氣相閥門。
5、打開貯罐、卸車臺(tái)及或者說氣相閥門，調(diào)整閥門狀態(tài)，以令貯罐氣相和槽車氣相連通。
6、按照操作規(guī)程啟動(dòng)壓縮機(jī)，抽取貯罐氣相替槽車升壓。

流體裝卸臂是由旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能好、耐較大負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)接頭與管道、管道附件、平衡裝置、支撐機(jī)構(gòu)及控制操作系統(tǒng)組合而成，主要用于槽車、槽船與管線之間流體物料的傳輸。
流體裝卸臂分為陸用流體裝卸臂和船用流體裝卸臂兩類。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
■ 旋轉(zhuǎn)接頭和密封件
旋轉(zhuǎn)接頭是流體裝卸臂的關(guān)鍵部件，該部件采用不銹鋼、合金鋼制造；應(yīng)用復(fù)式滾道能夠承受苛酷的軸向、徑向力矩負(fù)荷；轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封結(jié)構(gòu)特；采用耐磨、耐腐蝕的增強(qiáng)聚四氟乙烯材料，內(nèi)嵌不銹鋼彈性骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封可靠、耐壓強(qiáng)度高，適用介質(zhì)廣泛。
■ 平衡裝置形式多樣、隨遇平衡
彈簧缸、氣缸、配重等多種平衡方式，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，隨遇平衡，操作靈活。
■ 活動(dòng)范圍大、撓性好
裝卸操作中裝卸設(shè)備可隨車、船在正常范圍內(nèi)移動(dòng)，充分發(fā)揮其可撓性。
■ 自動(dòng)控制、操作簡便、安全可靠
可配備氣動(dòng)、電液控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、防靜電系統(tǒng)，操作簡便、安全可靠。
■ 使用壽命長、維修方便、適用介質(zhì)廣泛
管道材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、襯PTFE鋼等制造；的表面處理及涂層，具有的耐蝕和耐候性；可拆卸式旋轉(zhuǎn)部件維修保養(yǎng)極為方便。
■ 規(guī)格、結(jié)構(gòu)多樣、適應(yīng)性強(qiáng).

裝卸車鶴管適用介質(zhì):
1.原油、成品油、食用油、化工介質(zhì)、酒類等液體。
2.伴熱鶴管：原油、渣油、瀝青等。
3.襯聚四氟鶴管：各種腐蝕性、酸堿性氣體及液體。