民用機場設備管理規(guī)定》 章總則 第四條：經(jīng)中國民用航空局(以下簡稱民航局)認定的機場設備檢驗機構檢驗合格的機場設備，由民航局以通告的形式公布。民航局收到申請后對檢驗機構進行評估，符合條件的，予以認定，并以通告的形式公布;不符合條件的，書面通知申請人，并說明理由。

說起航空障礙燈肯定許多人都是一頭霧水，不知道這個東西是干嘛用的，其實，許多人雖然沒見過，但是肯定有在電視上看到過一些機場塔臺和大廈、煙囪的樓頂都會有一種燈光強烈的類似于警燈的紅色圓燈吧，這個就是航空障礙燈了。它的作用就是給低空飛行的飛機提供照明警示的作用，防止飛機在惡劣天氣和下降時由于看不清周遭情況而出現(xiàn)事故。

民用機場設備應當符合國家規(guī)定的標準和相關技術規(guī)范，并經(jīng)民用航空主管部門認定的機構檢驗合格后，方可用于民用機場。就目前而言，民航局認可的檢測機構共有兩家，即國家燈具質量監(jiān)督檢驗中心、國家光電子信息產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心，

航空障礙燈是民航設備，屬于特種設備，嚴格按《中華人民共和國特種設備安全法》相關規(guī)定執(zhí)行。因此，合格的航空障礙燈要有民航局認可的檢測機構所出具的合格檢測報告。

B 型中光強障礙燈是航空障礙燈的一種類型。 航空障礙燈主要用于標識障礙物，保障的飛行安全。B 型中光強障礙燈通常安裝在障礙物的頂部或其附近，具有特定的發(fā)光強度、顏色和閃光頻率等參數(shù)。 B 型中光強障礙燈一般用于高度在 45 米至 105 米之間的障礙物。其燈光顏色通常為紅色，以起到有效的警示作用。

障礙燈的分布安裝方法。
　　1.障礙燈應當設置在建筑的頂部和邊緣處。
　　2.超過一定高度的建筑，需要設置多層航空障礙燈，而低于45米的建筑只需在頂部設置航空障礙燈就好。
　　3.每層航空障礙燈的數(shù)量應根據(jù)其所在標高煙囪的外徑確定：
　　外徑小于或等于6m時，每層設3個障礙燈。
　　外徑超過6m，但不大于30m時，每層設4個障礙燈。
　　外部直徑超過30m，每層設6個障礙燈.