車輛組件
隨車起重運(yùn)輸車組件：由二類汽車底盤(pán)，貨箱及起重機(jī)三大部分組成。
　　隨車起重運(yùn)輸車功能說(shuō)明：工作幅度7.180m時(shí)，950KG，大作業(yè)半徑 (m):7.180.
　　工作幅度5.630m時(shí)：1250KG；大提升高度（m):9.4
　　工作幅度4.030時(shí)：1900KG；起重機(jī)自重：1250KG
　　工作幅度2.000m時(shí)，4000KG，回轉(zhuǎn)角度（度）：正反360度
　　大起升質(zhì)量（KG）4000KG；吊臂節(jié)數(shù)：二節(jié)伸縮臂；
　　大起重力矩（T。M）：8

隨車吊(crane truck)，全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。簡(jiǎn)單地講就是：隨車吊是集吊裝和運(yùn)輸于一體的多功能車。一般由載貨汽車底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤(pán)可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機(jī)按廠家可分為鐵運(yùn)、徐工、江環(huán)，宇通重工，飛濤、石煤等，按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。

隨車起重機(jī)簡(jiǎn)稱隨車吊，是一種大批用于船埠口岸、廠房車間、修建工地等地的起吊搬運(yùn)對(duì)象。隨車吊屬于工程車的一種（狹義），是一種可多循環(huán)、重復(fù)間歇活動(dòng)的機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)械。隨車吊的作業(yè)特點(diǎn)是做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。在船埠口岸，工業(yè)園區(qū)咱們隨處都能見(jiàn)到隨車吊，不只因?yàn)樗褂梅奖?，并且適用于對(duì)大型重物的起吊，實(shí)用性很不錯(cuò)。