鐵路A樁外形尺寸：900*450*100mm

 制作標準：烏海鐵路AB樁 鋼筋混凝土材質 C30標準界樁安全保護區(qū)標樁

1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑6mm螺紋鋼，混凝土灰號C30.

2.標樁地上部分表面均噴涂黃色防水涂料，文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標志;另一面印鐵路線路安全保護區(qū)

3.標樁正面面向線路外側。烏海鐵路AB樁 鋼筋混凝土材質 C30標準界樁安全保護區(qū)標樁

鐵路線路安全保護區(qū)標樁A型標樁：900*450*100mm   

安全保護區(qū)B型標樁用標牌：1000*600*60mm   

鐵路水泥界樁：800*140*100mm

警沖標:距軌枕頂面高度為300mm，一側為白色，一側為紅、白、紅相間，寬度均為100mm，警沖標高枕面距離一般為300-350mm。烏海鐵路AB樁 鋼筋混凝土材質 C30標準界樁安全保護區(qū)標樁

機車停車位置標：標牌為1100*2400mm，字號為150*100mm。  

站界標：站界標牌為640*300mm，“站”、“界”字為200*260mm。 

2015年建成并投產的12條高鐵，開通運營里程將達3534公里，它們分別是大西鐵路原平至太原段、寧安鐵路、成渝客專.合福鐵路、鄭徐客專、長昆客專貴陽以東段、沈丹客專、吉圖琿鐵路、津保鐵路霸州至天津段、武漢至孝感城際鐵路、東莞至惠州城際鐵路、長株潭城際鐵路AB樁。

鐵路保護區(qū)AB樁材料：灰號為C30的水泥，樁體內部由ф6.0mm螺紋鋼三橫四豎捆綁結構，采用鋼板模具澆筑而成，樁體表面涂有戶外白色防水涂料，字體噴紅色涂料。

鐵路保護區(qū)AB樁工藝：制作磨具→制作混凝土→成型→噴字→檢驗→打包

鐵路保護區(qū)AB樁特點：選用硫鋁酸鹽水泥制作，具有早強、高強的特點，其3天強度相當于同標號硅酸鹽水泥的28天強度；抗凍性能好；內部配鋼筋樁體結構穩(wěn)固；樁體外部防水涂料，粘結度強，耐老化。

華北地區(qū)：

河北：石家莊、保定、廊坊、張家口、唐山、秦皇島、承德、邯鄲、邢臺、衡水、滄州、北京、天津

山西：太原、大同、晉中、晉城、陽泉、長治、朔州、忻州、臨汾、呂梁、運城

內蒙古：呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾（臨河）、興安盟、烏蘭察布（集寧）、錫林郭楞盟、阿拉善盟