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GEJ30礦用跑偏傳感器煤礦井巷乘人猴車用傳感器

更新時間:2025-09-19 [舉報]

GEJ30跑偏傳感器
1、跑偏傳感器外殼采用鋅合金(Z z n A l4)壓鑄而成,金屬零部件進(jìn)行防銹、防蝕處理,外壁涂綠色磁漆,內(nèi)壁涂灰色耐弧磁漆。
2、跑偏傳感器托掍軸受外力作用下轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)軸偏轉(zhuǎn)一定的角度(可調(diào)),跑偏傳感器的轉(zhuǎn)動軸上的凸輪轉(zhuǎn)動時壓迫壓桿位移,轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動角度大于25°±3°時(可調(diào)),使行程開關(guān)一對常開(或常閉)觸點接通控制電路輸入故障信號。

安裝前準(zhǔn)備工作
1. 工具與材料清單
需準(zhǔn)備M12螺栓套裝(含防松墊片)、水平儀、萬用表、絕緣膠帶、電纜扎帶等工具。根據(jù)現(xiàn)場情況準(zhǔn)備防水接線盒(防護(hù)等級需達(dá)IP65)及阻燃電纜(建議選用YCW型3×1.5mm2規(guī)格)。
2. 現(xiàn)場勘察要點
確定輸送機(jī)架體結(jié)構(gòu),選擇距離驅(qū)動滾筒15-20米處作為安裝位置(避免物料沖擊區(qū))
檢查安裝面平整度,不平整度需≤2mm/m2
確認(rèn)傳感器動作角度可調(diào)范圍(GEJ30標(biāo)準(zhǔn)為20°-45°可調(diào))

手動跑偏傳感器結(jié)構(gòu)特征與工作原理
本產(chǎn)品外殼采用阻燃塑料精密鑄造;產(chǎn)品前端有150mm長的可滾動與伸縮的觸桿,末端有兩個引入裝置、手動復(fù)位裝置、動作狀態(tài)指示燈;殼內(nèi)裝有LX19K行程開關(guān)。觸桿動作帶動行程開關(guān)觸點的動作并自鎖,同時指示燈亮,觸桿復(fù)位后由手動復(fù)位裝置對行程開關(guān)觸點復(fù)位,指示燈滅,實現(xiàn)機(jī)電的信號轉(zhuǎn)換或?qū)崿F(xiàn)電路的通斷??勺骺刂茩C(jī)械動作或限位控制用。

托棍角度調(diào)整方法調(diào)整托棍角度說明
1、松開螺釘1和6,取下門蓋2、托棍和罩8,拉出滑塊5,松開調(diào)整螺釘4(逆時針方向角度變小,順時針方向角度變大),調(diào)整后安裝托棍和罩8,擺動托棍
是否滿足需要的角度,反復(fù)多次才能調(diào)整到佳擺動角度,調(diào)整后鎖緊調(diào)整螺釘4上的螺母。
2、松開螺釘7,轉(zhuǎn)動—調(diào)整托棍與接觸件距離,調(diào)整后鎖緊螺釘7。
3、蓋上門蓋2,鎖緊螺釘1。

維護(hù)保養(yǎng)要點
1. 日常巡檢內(nèi)容
每周檢查立輥轉(zhuǎn)動靈活性(徑向擺動量≤0.5mm)
每月測量觸點接觸電阻(應(yīng)<50mΩ)
每季度校準(zhǔn)動作角度偏差
安全注意事項
1. 嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行機(jī)械調(diào)整
2. 檢修時執(zhí)行"停電-閉鎖-掛牌"程序
3. 防爆型號(GEJ30-Ex)安裝需符合GB3836.1-2010標(biāo)準(zhǔn)

跑偏傳感器使用于經(jīng)檢驗合格的電路中。
b、使用時其電壓和電流不超過銘牌上的電壓、電流值。
c、維修時不得改變電路和電路有關(guān)的元器件的電氣參數(shù)和規(guī)格型號。
d、用戶安裝跑偏傳感器之前,轉(zhuǎn)動托輥,用萬用表檢測行程開關(guān)接點動作是否正常。
e、用戶需根據(jù)輸送機(jī)的機(jī)型,參照本跑偏傳感器安裝尺寸,自行配置安裝底腳或安裝板。底腳和安裝板的孔以長孔為宜,以便根據(jù)需要調(diào)整膠帶與托輥之間的距離,跑偏傳感器托掍軸與膠帶邊距離為10mm。

標(biāo)簽:礦用全線急停保護(hù)跑偏傳感器
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