105CR4高碳鉻軸承鋼 105CR4軸承光亮圓鋼圓棒 105CR4軸承鋼材


特性:是一種合金含量較少、具有良好性能、應用廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。
用途
化學成分
碳 C ：1.00-1.10
硅 Si：0.15-0.35
錳 Mn：0.25-0.45
鉻 Cr：0.90-1.20
鉬 Mo:≤0.08
磷 P：≤0.025
硫 S：≤0.025
鎳 Ni:≤0.25
銅 Cu：≤0.25
鎳+銅 Ni+Cu ：≤0.50
●力學性能： 熱處理 ：球化或軟化退火
布氏硬度 （HBW) :179-207
熱處理工藝
其熱處理制度為：鋼棒退火，鋼絲退火或830-840度油淬。
熱處理工藝參數(shù)：
1.普通退火：790-810度加熱，爐冷至650度后，空冷——HB170-207
2.等溫退火：790-810度加熱，710-720度等溫，空冷——HB207-229
3.正 火：900-920度加熱，空冷——HB270-390
4.高溫回火：650-700度加熱，空冷——HB229-285
5.淬 火：860度加熱，油淬——HRC62-66
6.低溫回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66
7.碳氮共滲：820-830度共滲1.5-3小時，油淬，-60度至-70度深冷處理 +150度至+160回火，空冷——HRC≈67。

6CrNiMo6（德標1.3531）合金鋼
6CrNiMo6（德標1.3531）合金鋼
簡介：

16CrNiMo6具有高強度，良好淬透性及韌性，適用于模數(shù)在12以上的齒輪、齒圈及高強度滲碳淬火用齒輪，對20CrMnTi無法勝任的嚴苛場合，如40T以上的重型汽車起重機變速箱齒輪，尤為合適。
16CrNiMo6
牌號：16CrNiMo6

德國W-Nr.：1.3531

舊牌號：17CrNiMo6 1.6587

對應標準：DIN 17230-1980

滾珠軸承鋼交貨技術(shù)條件

歸類：合金鋼

性能：硬度

密度：7.85 g/cm3

16CrNiMo6 化學元素成分含量(%)

慧海供應：彈簧鋼和軸承鋼
65 70 85 65Mn 55SiMnVB 60Si2Mn 60Si2MnA 60Si2CrVA 55SiCrA 55CrVA
55CrMnA 60CrMnA 60CrMnBA 30W4Cr2VA
GCr4 GCr15 GCr15SiMn GCr15SiMo GCr18Mo G20CrMo G20CrNi2Mo G20CrNiMo G20Cr2Ni4 G10CrNi3Mo G20Cr2Mn2Mo 9Cr18Mo 9Cr18 1Cr18Ni9Ti

20Cr4
20Cr4合金結(jié)構(gòu)鋼強度和淬透性較高15Cr鋼，韌性較差；焊接性較好，焊后一般不需熱處理。
執(zhí)行標準: EN 10084-1998
●特性及適用范圍：
20Cr4鋼強度和 淬透性較高15Cr鋼，韌性較差； 焊接性較好，焊后一般不需熱處理。20Cr4用于心部強度要求較高和表面承受磨損、尺寸較大的、或形狀較復雜而負荷不大的 滲碳零件，如齒輪、齒輪軸、 凸輪、 活塞銷、 蝸桿等，20Cr4也可用作工作速度大并承受中等沖擊負荷的 調(diào)質(zhì)零件。
●化學成份：
碳 C ：0.18～0.24
硅 Si：0.17～0.37
錳 Mn：0.50～0.80
硫 S ：允許殘余含量≤0.035
磷 P ：允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr：0.70～1.00
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030
銅 Cu：允許殘余含量≤0.030
●力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥835(85)
屈服強度 σs (MPa)：≥540(55)
伸長率 δ5 (％)：≥10
斷面收縮率 ψ (％)：≥40
沖擊功 Akv (J)：≥47
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)
硬度 ：≤179HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及 金相組織：
熱處理規(guī)范： 淬火:次880℃,第二次780～820℃,水冷、油冷； 回火200℃,水冷、空冷。
●交貨狀態(tài)：以熱處理（ 正火、退火或 高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應在合同中注明。