缸筒:油缸的主體結(jié)構(gòu),內(nèi)部為精密加工的圓柱形腔室,用于容納液壓油并引導(dǎo)活塞運(yùn)動(dòng)。
活塞桿:一端連接活塞,另一端通過耳環(huán) / 銷軸與動(dòng)臂鉸接,需承受軸向載荷和彎曲力矩。
活塞:與缸筒內(nèi)壁精密配合,將缸筒分為無桿腔(靠近缸底側(cè))和有桿腔(靠近活塞桿側(cè)),通過兩側(cè)液壓油壓差推動(dòng)動(dòng)臂升降。
密封系統(tǒng):包括活塞密封件(如組合密封墊圈、U 形圈)、活塞桿密封件(如防塵圈、主密封件、導(dǎo)向環(huán))、缸口密封件(如導(dǎo)向套密封),是防止液壓油泄漏和雜質(zhì)進(jìn)入的關(guān)鍵。
導(dǎo)向套:安裝在缸筒開口端,用于支撐活塞桿,減少其徑向跳動(dòng),同時(shí)固定密封件。
缸底與耳環(huán):缸底封閉缸筒一端,通常通過法蘭或螺紋與動(dòng)臂底座鉸接;耳環(huán)(或銷軸座)位于活塞桿,與動(dòng)臂臂體鉸接,傳遞動(dòng)力。
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