卸料車（travelling tripper），一種適用于條形料場，可在帶式輸送機(jī)上任意一點進(jìn)行卸料的機(jī)械，其作業(yè)的帶式輸送機(jī)通常布置于高架廊道上，因此也被稱為“天車堆料機(jī)”。卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅(qū)動裝置、行走裝置、漏斗等部分組成。

卸料車具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操作容易、維修方便、維護(hù)成本低等特點，配置除塵設(shè)施和伸縮溜筒的卸料車則同時具有環(huán)保性好的優(yōu)點，被廣泛用于礦山、電力、冶金、港口、煤炭、建材等行業(yè)。在港口碼頭，卸料車多見于黃沙、石子等物料的卸船作業(yè)，為增加料堆的寬度和容量，設(shè)備制造廠設(shè)計出帶有懸臂的卸料車，通常是在卸料車上增加一條與供料輸送機(jī)垂直的短輸送機(jī)，物料通過漏斗轉(zhuǎn)接到短輸送機(jī)上進(jìn)行卸料。

重型卸料車在開機(jī)的時候，好是進(jìn)行點動，這樣一來可以檢查小車的制動器效果。小車在機(jī)架上面行走的時候，同樣也是需要進(jìn)行點動測試的，這樣就可以有效的避免與障礙物發(fā)生碰撞了，而且能夠更好地檢查小車和各個部件之間的運(yùn)作狀況。

重型卸料車適用于不同規(guī)格的帶式輸送機(jī)輸送各種物料，其工作原理是將卸料車串聯(lián)在帶式輸送機(jī)上。根據(jù)不同物料的堆放角度，以卸料車的角度將物料提升到一定高度，然后通過三個方向向一側(cè)、兩側(cè)或中間卸料。物料的流向和流量由各種閘閥(或翻板閥)控制。皮帶通過前后滾輪重新定向，使其回到前部。卸料車可在帶式輸送機(jī)軌道上來回移動，實現(xiàn)多點卸料。
卸料車廣泛應(yīng)用于家用電器、卷煙、包裝印刷、電子設(shè)備、家用電器、注塑、電力、機(jī)械設(shè)備、食品等領(lǐng)域，以及貨物的組裝、檢驗、調(diào)整、包裝和運(yùn)輸。根據(jù)其運(yùn)輸特點，卸料車可分為超重型卸料車，如礦用傳動卸料車、輕型卸料車，如用于電子設(shè)備、塑料、食品輕工業(yè)、化工廠、制藥工業(yè)等領(lǐng)域。
卸料車皮帶跑偏的原因

安裝過程中皮帶跑偏。有三個主要原因。，卸料車的機(jī)架是傾斜的。例如，輸送機(jī)機(jī)架的中心線偏離正常位置，機(jī)架兩側(cè)出現(xiàn)一側(cè)高和一側(cè)低的傾斜。這可能會導(dǎo)致皮帶跑偏現(xiàn)象。其次，由于卸料車的輸送帶之間的接頭不是直的，因此輸送帶兩端的張力不同。在這種情況下，皮帶通常會向高張力方向傾斜，從而導(dǎo)致偏差。第三，卸料車的導(dǎo)槽也可能導(dǎo)致偏差。導(dǎo)槽兩側(cè)的橡膠板對皮帶產(chǎn)生不同的壓力，使機(jī)器的皮帶受到不同的阻力，導(dǎo)致跑偏。